――WSJの人気コラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 ***  航空機開発は「カッコいい」仕事だが、問題もある。いくら「もっと大きく、もっと速い」旅客機の開発を目指しても、買い手が望むのは燃費性能に優れた「つまらない」機体ばかりなのだ。  欧州航空機大手エアバスは14日、敗北を認め、世界最大の旅客機「A380」の生産を停止すると発表した。エアバスはA380の開発に100億ドル(約1050億円)を投じたものの、納入実績は過去13年で234機にとどまる。最後のA380が納入されるのは2021年だ。