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<title><![CDATA[NEWS MAKER - ダイヤモンド・オンライン]]></title>
<description>「NEWS MAKER」の新着記事 - ダイヤモンド・オンライン</description>
<link>http://diamond.jp/category/s-newsmaker</link>
<copyright>2026 DIAMOND,Inc. All Rights Reserved.</copyright>
<dc:creator>ダイヤモンド社</dc:creator>
<language>ja</language>
<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[渡部恒三・前民主党最高顧問インタビュー 「政権交代だけでは変わらない。民主と自民 の垣根を超え、新たな“第一極”を目指せ」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/2508</link>
<description><![CDATA[昨年、歴史的な政権交代を果たした民主党だが、マニフェストと現実とのギャップに直面し、政策運営に苦戦を強いられている。一方で、野に下った自民党にも、半世紀に渡って日本の政治をリードしたかつての気概は見られない。16年前に自民党を飛び出し、「二大政党制」を目指して尽力してきた渡部恒三・前民主党最高顧問は、「党の垣根を超えて政治を根本的に見直すべきだ」と指摘する。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[日米同盟を破壊する２つの最悪シナリオ 元大統領補佐官が普天間基地問題で警告！ - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/6766</link>
<description><![CDATA[鳩山政権の迷走で、普天間飛行場移設問題の紛糾が続いている。タイムリミットの5月までに移設先を決定できない場合、日米関係はどうなるのか？米国を代表する知日派は、最悪のシナリオが待っていると警鐘を鳴らす。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[イオン岡田社長グループインタビュー詳報 「タタの20万円自動車が（ビジネスの）理屈を変えた」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/4958</link>
<description><![CDATA[イオンの岡田元也社長が、グループインタビューで、同社の現状や課題について語った。リーマンショック以降の不況に見舞われ、2009年2月期は最終赤字に転落。業界の先陣を切って値下げを繰り返し、体力消耗が指摘されている。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 15:40:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[亀井静香・金融・郵政改革担当大臣直撃インタビュー！ 「今こそ語ろう、郵政民営化見直しとモラトリアムの“真実”を」  - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/5185</link>
<description><![CDATA[鳩山政権が推し進める郵政民営化見直しと中小企業救済策が、波紋を広げている。臨時国会で政府与党が提出した12法案のうち、「中小企業者等金融円滑化臨時措置法案」はすでに衆院本会議で可決された。与党は郵政関連法案の可決も急いでおり、さらなる議論を呼びそうだ。だが冷静に考えれば、彼らの政策は「弱者を守る」という目的が大前提にある。にもかかわらず、何故異論が出るのか。亀井・金融・郵政改革担当大臣に、政策の趣旨や今後の見通しを改めて聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 00:10:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[渡辺喜美・みんなの党代表が提言！ 「民主党政権のステルス司令塔は財務省。 公務員制度改革で官邸政治を取り戻せ」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/1335</link>
<description><![CDATA[民主党が進める「郵政民営化見直し」で、元官僚がトップに起用された日本郵政人事は、大きな波紋を呼んだ。その背景には何があるのか？　「公務員制度改革」を主張する渡辺喜美・みんなの党代表が、核心に迫る。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 00:00:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[ミクシィ 笠原健治社長インタビュー mixiアプリ絶好調で月間55億ページビュー ユーザー数3000万人に向けた“次の一手” - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/2812</link>
<description><![CDATA[昨今の広告不況下も、前年同期比8.5％増の売上を確保したミクシィ。国内最大手ＳＮＳ『mixi』を運営する同社の基盤は、その驚異的なＰＶとユーザー数だ。なぜ競合他社が喘ぐこの時代に勝ち続けられるのか。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[伝説の投資家ジム・ロジャーズが語る！ 「世界的な通貨危機不安が募る今、 次の本命はコモディティ市場だ」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/922</link>
<description><![CDATA[先行き不透明な金融市場は、どこへ向かうのか？　伝説の投資家・ジム・ロジャーズが、独自の相場観を披露する。これまで中国の魅力を訴え続けてきた氏は、「次の本命」としてコモディティの魅力を熱く語る。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[杉並区長　山田 宏緊急インタビュー 「民主党政権は行き詰まる。 受け皿は我々だ」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/6468</link>
<description><![CDATA[かつて細川内閣を支えた山田宏・東京都杉並区長は、民主党政権の先行きを客観的に見つめる。「地方発の国政改革」を唱え、電撃辞任した中田宏・前横浜市長らと「二大政党の受け皿作り」に意欲を示す氏が、胸の内を語った。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[ベタープレイス　シャイ・アガシＣＥＯ 「迫るガソリン車淘汰の波 メーカーは覚醒せよ！」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/6735</link>
<description><![CDATA[電気自動車がどこでも走れるように、充電・交換設備を張り巡らせる計画を進める米国のベンチャー、ベタープレイス。電気自動車が業界にもたらす「チェンジ」の波は一体どのようなものなのか。同社のアガシＣＥＯに聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:05:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[日産はなぜ中国で後れを取り戻せたのか？ ～東風日産 中村公泰総裁に聞く - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/6723</link>
<description><![CDATA[日産自動車の中国における乗用車販売が、日系ライバルメーカーを上回る勢いで好調に推移している。中国事業への出遅れを挽回できたのは、投資効率を重視して車種を小型車に絞った戦略が当たったためだ。現在、内陸部に積極的な出店攻勢とＰＲをしかけ、2012年には24万台分の生産ラインを追加する中国法人、東風汽車有限公司（東風日産、湖北省武漢市）の中村公泰総裁に聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 00:10:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[日産自動車 志賀俊之ＣＯＯインタビュー 「われわれは電気自動車に本気だ！」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/7217</link>
<description><![CDATA[エコカー戦争でトヨタ自動車やホンダの後塵を拝してきた日産自動車が、大胆な巻き返し策に打って出る。電気自動車の量販だ。2010年に生産を始め、まず日米市場に投入し、その後2012年に世界で量販する計画だ。「ゼロエミッション（無排ガス）車で世界のリーダーになる」と宣言した日産の環境新戦略の勝算を、カルロス・ゴーンＣＥＯの右腕である志賀俊之ＣＯＯに聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[三菱自動車 益子修社長インタビュー 「これは単なる景気循環ではない！米国市場崩落と電気自動車革命の誤解を解く」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/2280</link>
<description><![CDATA[この7月、世界初の量産型電気自動車を発売する三菱自動車には、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）をはじめ、世界各国のメーカーからＯＥＭの打診が来ているという。環境技術は今や、自動車メーカーの生命線だ。だが、三菱自動車の益子修社長は、いくら日本勢が環境技術でリードしたとしても、圧倒的な独り勝ちは不可能と見る。ビッグスリー問題と環境対応に揺れる自動車ビジネスの行方から、電気自動車の“等身大”の可能性まで、縦横無尽に語ってもらった。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[ホンダ 福井威夫社長ラストインタビュー！ 「自動車産業は100年目の大転換期にある」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/1999</link>
<description><![CDATA[「源流強化」を合言葉に、ホンダらしさの再確認と革新を進めてきた福井威夫社長が6月23日に相談役に退く。6年間の在任期間の実質的な最終年度（2009年3月期）は、世界的な景気減速で大幅な減収減益となったが、2003年からの5年間は好業績を維持した。ホンダはこの間、自らの哲学と技術だけを武器に世界的な競争を勝ち抜き、「規模の論理」が唯一解ではないことを証明してみせたといえよう。ただ、日本が誇るその「ものづくり集団」も、先進国需要の低迷、環境投資負担の増大といった構造変化の荒波とは無縁ではいられない。この激動期に後進に道を委ねる福井氏は、勝ち残る自動車メーカーの条件、そしてホンダらしさの在り方をどう見ているのか。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:10:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[米ゼネラル・モーターズ　ボブ・ラッツ副会長 「ＧＭ国有化に懸念なし！日本の“経産省”が米国にも必要」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/3204</link>
<description><![CDATA[創業は日露戦争終結から3年後の1908年9月――。20世紀の米産業界に君臨したＧＭが6月、連邦破産法第11条（チャプターイレブン）の適用申請に追い込まれた。法的整理の手続きが順調に進めば誕生する新生ＧＭの株式60％は米政府が保有。一時国有化という緊急避難措置で、再建を目指す。周辺産業まで含めれば100万人以上の雇用に影響を与えるといわれるＧＭの生死は、単に同社や自動車産業の問題ではなく、米国経済全体、果ては世界経済の浮沈をも左右する一大事だ。この重大な局面を、当事者はどう乗り切ろうというのか。破産法適用申請の数日前に開かれた業界団体の昼食会後に、ＧＭのボブ・ラッツ副会長を直撃取材した。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 00:10:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[マイクロソフト首脳 独占インタビュー 「厳しい時だからこそR&amp;D強化に意味がある」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/6924</link>
<description><![CDATA[世界的な景気悪化でＩＴ市場が縮小し、大手プレーヤーの足もとの業績も厳しさを増している。マイクロソフトも例外ではなく、第3四半期（2009年1－3月）は、上場以来の減収となった。しかし、多くの企業が身をすくめる中で、マイクロソフトはＲ＆Ｄ費を増額するなど、眼下の危機に立ちすくむ様子はない。国際戦略担当プレジデントで、日本法人の樋口泰行社長の直属の上司でもあるジャン・フィリップ・クルトワ上級副社長に、主要国市場でのビジネスの見通しとクラウド時代の競争優位を聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[コーエーテクモＨＤ 松原健二社長 「ゲーム業界の本当の勝負はこれから」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/4346</link>
<description><![CDATA[国内の有力ゲームソフトメーカー、コーエーとテクモが経営統合してコーエーテクモホールディングスが発足した。初代社長の松原健二氏に今後の戦略と意気込みを聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Mon, 11 May 2009 00:45:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[米フォード首脳独占インタビュー 「我々はＧＭ、クライスラーとは違う！」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/1675</link>
<description><![CDATA[縮小が続く米自動車市場の中で、じわじわとシェアを伸ばしている企業がある。ビッグスリーの一角を占めるフォード・モーターだ。クライスラーに続き、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の破綻シナリオまで現実味を増す中で、唯一、公的支援に頼らず経営再建を目指すフォードの戦略と勝算を、北米部門社長のマーク・フィールズ執行副社長に聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 00:10:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[【動画】竹中平蔵・慶応大学教授 「ガイトナー案で米国の金融は再生するか」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/3639</link>
<description><![CDATA[ガイトナー財務長官の主導で、米政府が大手19行を対象に実施している健全性審査の結果が近く公表される。竹中平蔵・慶大教授は、問題資産の厳格な資産査定なくして米国の金融再生はあり得ないと語る。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 00:35:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[外交ジャーナリスト 手嶋龍一 「オバマ時代に日本は受身になるな」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/2113</link>
<description><![CDATA[オバマ政権下で日米関係はどう変わるのか。そうした問いかけを、手嶋龍一氏は「天気予報論」と斬って捨てる。日米同盟は東アジアの要であり、日本の側から針路を示していくべきというのだ。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[成都はいまだ売り上げ二ケタ増！ イトーヨーカ堂中国はなぜ強いのか - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/2014</link>
<description><![CDATA[中国経済は大丈夫？そんな不安を吹き飛ばすかのような急成長をいまだ続けているのが、塙昭彦氏率いるイトーヨーカ堂中国だ。急成長の秘密を知ると、中国の粘り強さが見えてくる。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 00:05:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[ソニー 中鉢良治社長インタビュー 「テレビは高付加価値より値頃感で勝負する」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/2200</link>
<description><![CDATA[昨年12月、1万6000人の削減などを柱とするリストラ計画を発表したソニー。同社はなぜ再び業績低迷に陥ったのか。復活に向けて何が必要なのか。中鉢良治社長を直撃した。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 00:05:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[日産自動車社長兼ＣＥＯ カルロス・ゴーン 「たとえライバルでもビッグスリーを経営破綻させるべきではない」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/4847</link>
<description><![CDATA[ビッグスリー救済論議が紛糾していた11月下旬に米ロサンゼルスで開かれたモーターショーで、日産自動車・ルノー連合を率いるカルロス・ゴーン社長が、筆者ら少数のジャーナリストとのグループインタビューと筆者との個別インタビューに応じた。懸案のビッグスリー問題から金融危機の影響、アライアンスの行方まで、その場で話された同氏の率直な考えをお伝えする。（原文・聞き手／ジャーナリスト ポール・アイゼンスタイン Paul Eisenstein）]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 00:15:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[ホンダ 福井威夫社長インタビュー 「悲観シナリオを想定しつつ時機に備える」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/4045</link>
<description><![CDATA[北米市場崩落、急激な円高、原材料高の三重苦に苦しむ自動車産業。そんな中、強気な発言を繰り返してきたのがホンダの福井社長だ。金融危機の影響から経営戦略までその本音を聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 00:10:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[プロジェクト・ベター・プレイスＣＥＯ アガシ 「クルマは無料で供給！充電インフラ使用料で稼ぐ」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/933</link>
<description><![CDATA[電気自動車の世界で今いちばん注目を集めているベンチャーといえば、ルノー・日産連合との提携を決めたプロジェクト・ベター・プレイスだ。同社のアガシＣＥＯに今後の展開を聞いた。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 00:40:00 +0900</pubDate>
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<title><![CDATA[日産自動車社長・ＣＥＯ　カルロス・ゴーン 「世界初の電気自動車量販メーカー目指す」 - NEWS MAKER]]></title>
<link>https://diamond.jp/articles/-/5632</link>
<description><![CDATA[注目を浴びながらも、各社が本格的な量販に二の足を踏む「電気自動車」。そんななか、火付け役の日産自動車は、世界規模での量販を宣言する。カルロス・ゴーンＣＥＯにその勝算を直撃した。]]></description>
<category><![CDATA[経済・時事]]></category>
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<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 00:05:00 +0900</pubDate>
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