4 ブガッティ「ラ ヴォワチュール ノワール」
(1100万ユーロ/2019年)

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 ブガッティ史上、最も特別なモデルとも呼ばれる「ラ ヴォワチュール ノワール」。1930年代に製造されていた2ドアクーペ「タイプ57 SCアトランティック」へのオマージュとして、2019年のジュネーブモーターショーで公開されました。

 ボディは全てカーボンファイバー製。さらに、ブラック・カーボン・グロッシーと呼ばれる特別な塗料で覆われています。

 8リッター16気筒のエンジンを搭載し、最高出力1500ps、最大トルク1600Nmを発揮します。価格も、1100万ユーロ(当時のレートで約13億8000万円)と発揮しています。

5 ブガッティ「チェントディエチ」
(800万ユーロ/2019年)

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 ブガッティの創業110周年記念モデルとして誕生した「チェントディエチ」。1991年に発表された「EB110」のスタイリングをベースに開発されたモデルです。

 カーボンファイバー製モノコックシャシーで軽量化を実現し、1600psを発揮するクワッドターボ付き8.0リッターW16型エンジンを搭載しています。時速100キロへの加速は2.4秒、最高速度は380キロに達します。

 世界限定生産10台は、フランス・モルスハイムで、ハンドメイドで組み立てられました。価格は800万ユーロ(当時のレートで約9億4500万円程度)。発表の時点ですでに全車完売していました。

6 メルセデス・ベンツ「マイバッハ・エクセレオ」
(720万ユーロ/2005年)

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 1909年にエンジン製造会社として創業し、ダイムラーグループの最高峰ブランドに位置づけられる「マイバッハ」。そして2005年に発表したのが、この「マイバッハ・エクセレオ」です。価格は720万ユーロ(当時のレートで約9億5000万円程度)。

 もともとは、ドイツのタイヤメーカー・フルダタイヤ社がスーパースポーツカーのタイヤ試験用としてオーダーしたもの。つまり、世界に1台のみのコンセプトカーだったのです。

 重さ約2.6トン、6メートル近い翼幅にもかかわらず、時速351キロに達する700馬力のV12ツインターボエンジンを搭載した巨大なフロントボンネットは、すぐに注目を集めました。

 本来、販売予定はありませんでしたが、アフリカのダイヤモンド王であるアンドレA・ジャクソン氏が購入。その後、ラッパーのバードマンの手に渡っています。