トヨタ・カローラクロス、カローラ初のSUV登場!伸びやかなサイズが魅力【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2021.11.29 3:50 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら インパネはカローラ・シリーズ共通イメージ 上質なソフトパッド仕上げ 室内照明はLEDで統一 ディスプレイオーディオは7インチ標準 写真の9インチはop Zは本革とファブリックのスポーティシート装着 運転席は電動調節式 後席にはリクライニング機能を内蔵 着座ポジションはアップライト 前後とも足元スペースは余裕たっぷり 快適性はハイレベル 室内長1805mm 後席使用時のラゲッジ容量は487L 6対4分割の後席を倒すと最大1885mmのフラットスペース出現 ディーラーopで荷室をフラットに仕上げるラゲージアクティブボックス(2万8050円)用意 カローラクロスZ 価格:CVT 264万円 ガソリン仕様はバルブマチック仕様の1.8L直4DOHC16V(140ps)搭載 トランスミッションは7速マニュアルモード付きCVT 通常領域の走りはスペック以上に活発な印象アイドリングストップ機能は未装備 WLTCモード燃費は14.4km/L 装備面はハイブリッドの同グレードと基本的に共通 ディスプレイオーディオはスマホ連動で多彩に使える 次のページ満足感の高いパフォーマンス、自然なハンドリングが好印象 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 勉強ごぶさたの40~50代におすすめ!「コスパ最強3資格」から始めるリスキリング 稲盛和夫が嫌った「絶対に仕事ができない人」の特徴…会議で即バレ! この記事に関連する企業 トヨタ自動車 あなたにおすすめ 特集 住友不動産の世代別年収を初公開!【管理職&営業職】部長級なら40代で3000万円超も、シビアな成果主義 血管の老化にあらがうクスリとは?生活習慣病薬、抗がん剤と老化の意外な関係 NHKのデジタル戦略が大迷走!LINE配信記事のアクセス半減、デジタル部門は退職者が続出 【独自】シダックスのMBOに物言う株主が「待った」!株式の買い取り価格で異議申し立てへ