タイ 2014年5月22日

タイ・フアラムポーン駅発オリエント急行へようこそ【後編 体験! 走る最高級ホテル】

3時間半後、最高級ホテルはゆっくりと駅にのみこまれていった

◆客室-風景は流れるのに目は一点を凝視していた

プレジデンシャルルーム。1車両に2部屋のみ。同車両にボディガードや付き人用の小部屋が別にあった。余裕をもって執務できる机あり。ソファが引き出されるようにベッドになる【撮影/『DACO』編集部】
編集部で利用させてもらったステイトルーム。1車両に4部屋。写真はないが、1車両に6部屋のプルマンルームもある(イラスト参照)。朝食とアフタヌーンティーは客室でいただく【撮影/『DACO』編集部】
客室から三々五々集うバー車両での夜会の様子。今回試乗させてもらったのは日中のみ。よってE&Oから拝借したものを掲載。右奥のじいさんは手相を見ている。オリエントな夜だ【提供/E&O】
左:取材陣をもてなしてくれた車内のキャビンアテンダント右:落ち着いた木製のインテリアでまとまった図書室。日本語の本もあったので、ダコ264号を(そっと)寄贈してきた。この日、日本人乗客は5名だった【撮影/『DACO』編集部(左右とも)】

◆そのほかの情報
 運行される車両は機関車を含めず最大22両。内訳はレストランなどサービス車両が8両、寝室用の車両は14両。寝室用車両の内訳は、プレジデントルーム1車両、ステイトルーム7車両、プルマンルーム6車両になる。
 サービスに携わるスタッフは多いときで45人。90%がタイ人で10%がマレーシア人やシンガポール人。

 3時間半後、チットラダー宮殿を過ぎ、車窓はいつも目にする線路脇のバラックを映し出す。ペッブリー通りとラマ1世通りが遮断され、多くの車や二輪車が止められている。まもなく動く最高級ホテルはゆっくりとフアラムポーン駅にのみこまれていった。
 

(文・撮影/『DACO』 編集部、『DACO』2009年月6月5日号より、※一部修正)

『DACO』とは?:バンコクで月2回発行される無料の情報誌。発行人の沼舘幹夫編集長は25年近く前に日本の通信社からニュースを仕入れ、在タイ日本人に伝えるために駐在員として来タイした。

 


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