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記事一覧
シェールガスが揺るがす世界のエネルギー安全保障
世界のエネルギーバランスが揺らぐなか、シェールガスをめぐる攻防が激化している。米国エネルギー省は5月、…
反原発vs.原発維持単線的な2項対立を乗り越え、社会の「総リスク」を減らす視点で議論をしよう――ジャーナリスト（恵泉女学園大学教授） 武田徹
福島の原発事故が起こってから、反原発vs.原発維持という2項対立の構図が続いている。これでは出口の見つ…
エネルギー政策の第1の柱は省エネ21世紀の戦いに勝つためには固定価格買い取り制度導入が不可欠――三菱総合研究所理事長 小宮山宏
福島原発事故、浜岡原発の停止を契機に、我が国の新たなエネルギー政策に関する議論が高まっている。議論は反…
震災で高まる石炭需要を視野伊藤忠“強気”資源戦略の勝算
伊藤忠商事が、約1265億円を投じ、コロンビアの石炭権益の20％を取得した。その投資額は、日本企業によ…
電力の需要サイドが主導権を握る次世代エネルギーシステムで日本の復興を――日本総合研究所創発戦略センター所長 井熊 均
原発事故を契機に日本の将来のエネルギーシステムに関する議論が盛り上がっている。その際、原発か再生可能エ…
クルマに蓄えた電力を家庭やオフィスに回す？電力不足の時こそ電気自動車の出番は本当か
電気自動車の蓄電池から電気を取り出し、電力系統に戻す。いわゆる「逆潮流」技術が電力不足の中、注目を集め…
東芝のランディス買収で進む経産省の日の丸製造業復活構想
パナソニックやトヨタ自動車が興味を示すのは、東芝が5月に買収することを決めたスイスのランディス・ギア社…
中国メーカーが追い風太陽電池ビジネス狙うダイキン
世界的な太陽電池市場の躍進に伴って、ダイキン工業は一見関係のなさそうなフッ素化学事業の拡大を目論んでい…
原賠機構法案は東電を守りたい身内で全てを決められる究極のお手盛り法案
今回の原賠機構法案は酷いとしか言いようがない。筆者も機構を設立すること自体には賛成だが、問題はとにかく…
震災復興・空洞化・高齢化対策のヒント満載！富山市“お団子と串”のコンパクトシティ戦略先進的路面電車網が可能にする「まちづくり」革命
「お団子と串」と言われたら何の話かと思われるだろうが、ここでいう串とは路面電車を核とする公共交通、団子…
豊田市の超小型モビリティ実証実験に見る都市内交通革命の可能性とトヨタの本音
愛知県豊田市で昨秋、個人向け立ち乗り型電動車等の実証実験が行われた。参加者の反応は興味深く、市中心部で…
原発事故と金融危機に共通するギャンブル性
福島原発でいまなお続く危機は、グレートリセッションを引き起こしたアメリカの金融崩壊を見つめていた人びと…
東電の最大30兆円の隠れ債務で現実味を帯びる発送電分離
東京電力をめぐり、電力会社の地域独占にメスを入れるべく、発電部門と送配電部門を分けて競争を促す「発送電…
メイド・イン・ジャパン復権の切り札「超小型モビリティ」という究極のエコカー
いまから3～4年後、日本各地で奇妙な格好の乗り物が大量に走っているかもしれない。高齢者の足として、都会…
今夏の電力不足をいかに乗り切るか削減目標“一桁パーセント”に収め次世代につなげる電力不足対策を――日本総合研究所創発戦略センター所長 井熊 均
今夏の電力不足対応として政府は15％の節電を呼びかけている。ただ、現状の施策は三つの点が不足している。…
世界10万社の納入企業も対応に大わらわ！ウォルマートの「環境戦略で節約」大作戦
世界最大の売上げ規模を誇る、あのウォルマートが、ここにきて環境戦略を積極的に推し進めている。ただ、環境…
【被災地取材 特別レポート】被災者が語る「九死に一生を得た」奇跡のエピソード
復興支援の現地調査のため、GWに東北を回ってきた。広大な被害光景を前に無力感に襲われ、「復興支援など、…
震災で減速する日本、官民一体で急加速する台湾電気自動車覇権戦争の厳しすぎる現実
大震災後の復興に追われる日本の自動車産業界。次世代車の販売や開発は足踏み状態のままだ。こうしたなか、世…
日系部品産業が直面する震災後の現実高品質だけでは食い止められない世界の自動車メーカーの「日本離れ」
東日本大震災に伴う日系自動車部品産業の混乱が続いている。影響は、日本車メーカーだけでなく、世界のメーカ…
低炭素社会は公共財、その特質を踏まえて「グリーン・イノベーション」促進の方策を考える京都大学大学院経営管理研究部教授 成生達彦
「グリーン・イノベーション」が大流行しているが、だれも具体的な行動計画を描き切れていない。それは低炭素…
