投資家たちは、米テスラがより手頃な価格の電気自動車（EV）を近く発売することを喜んでいる。しかし、さらに安価なEVが中国からも近く発売されるだろう。中国の大手自動車メーカーは巨大な過剰生産能力を抱えているものの、依然大きな緩衝資金がある。しかも、中国EV最大手の比亜迪（BYD）は売上高総利益率が昨年、上昇した。これは、世界のEV価格競争が今後も続き、さらに激化しそうだということだ。