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2024.9.30[17記事]
ANAホールディングス
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ANA・JAL、インバウンド復活でも復活は程遠い国際線の「惨状」とは？
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,加藤桃子
コロナ禍の収束を待たずに、今度は資源・資材の高騰や円安急進が企業を揺さぶっている。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに…
2023.3.7
JALとANA、コロナ最悪期は脱したが「行政支援の継続」に必要なことは
赤井伸郎
世界では、新型コロナウイルスとの共生が進み、移動の規制は、多くの国で撤廃され、航空利用者数もほぼコロナ前水準に回復している。後れを取る日本…
2023.2.16
節約の余地はまだ意外にある！「料金一括払い、積み立て、シニア割引」を使い倒せ
山口京子
インフレは家計を追い詰める。生活防衛のためにやるべきことはないか。実は、お金を上手にやりくりする余地は、意外と残されている。「料金一括払い…
2023.1.14
JR・私鉄の運賃値上げラッシュはまだ「序の口」、ANA・JALを羨む鉄道業界の本心
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
2023年春、全国各地で鉄道運賃が改定される。安易に鉄道運賃に手を付けることはほぼタブー視されてきたにもかかわらずだ。しかも今回の値上げラ…
2022.12.30
ANAが沖縄好調の裏に「沖縄キャンペーンの歴史」、貴重な資料写真も公開
ダイヤモンド編集部,柳澤里佳
2022年は、沖縄が本土復帰50周年を迎えた年だった。沖縄の観光産業の成長を後押ししてきたのが、航空会社のキャンペーンだ。そこで全日本空輸…
2022.12.29
「倒産危険水域508社×過剰債務で危ない会社」ランキング！9位藤田観光、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
新型コロナウイルスの感染拡大から約3年、日本企業の有利子負債残高は近年にない水準まで膨れ上がった。米国など各国の中央銀行は、インフレを抑え…
2022.12.13
「倒産危険水域508社×インフレで危ない会社」ランキング！31位ぴあ、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
大倒産時代のとば口となる2023年の到来が迫る。来年最大のリスク要因となるのは、現在も進行中のインフレだ。10月の企業物価指数は前年同月比…
2022.12.12
業績上方修正「上振れ」株ランキング【80社】再上振れも狙える？23位SUBARU、1位は？
ダイヤモンド編集部,篭島裕亮
期初予想に対する「上方修正率」でランキング。「来期の市場予想が増益」など複数の条件を付けたが、リオープニング関連や円安の恩恵を受ける自動車…
2022.12.1
ANAとJAL、「世界エアライン利益ランキング」で上位から大赤字のワースト組に没落
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
世界の航空会社の利益ランキングで、新型コロナウイルスの感染拡大前には上位組だった会社が、その3年後にワースト組に転落した。ANAホールディ…
2022.11.26
ANAもJALも「世界エアライン売上高ランキング」で転落！国のコロナ政策の影響くっきり
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
世界の航空会社が稼いだ売上高について、新型コロナウイルス感染拡大前と2年後で比較したところ、コロナ禍に対する国の政策が航空会社に与える影響…
2022.11.25
ANAとJAL「統合論」の現実味、犬猿のライバルが初の系列コードシェアを始めた皮算用
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
日系航空の2強であるANAホールディングス（HD）と日本航空（JAL）は犬猿の仲でありながら、2社統合論が付きまとってきた。この統合論を嫌…
2022.11.24
「JALはANAを再び超える？」JAL専務が記者の直撃に答えた3年後の未来図
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
日本航空（JAL）はANAホールディングスを再び超えるのか――。コロナ禍の危機に直面したJALの財務を支えてきた菊山英樹代表取締役専務を直…
2022.11.23
ANAに足枷、JALはジレンマ…航空2強「黒字回復」でも決算書ににじむ苦悩の正体
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
ANAホールディングス（HD）と日本航空（JAL）は2023年3月期、いずれも3年ぶりの黒字回復を見込む。しかし、コロナ禍が落ち着いて赤字…
2022.11.22
ANAとピーチのコードシェア「わずか1年で解消」、大失敗の知られざる裏側
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
全日本空輸（ANA）とLCC（格安航空会社）のピーチ・アビエーションは10月末、コードシェア（共同運航）をやめた。スタートから1年ちょっと…
2022.11.21
ANAで「空飛ぶタクシー」に挑む36歳社員を直撃！“夢の事業”はキャリアアップになる？
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
ANAホールディングスの36歳の社員が、新たな空の交通手段になると期待される「空飛ぶタクシー」の事業化に挑んでいる。創造的ではあるけれど、…
2022.11.20
ANAとJALのCAがホンネでダメ出し！「働きやすいけど出世しにくいのは…」
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
世界的に総じて旅客需要が回復に向かい、日本でも水際対策の緩和もあり、全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）の客室乗務員（CA）はフライト…
2022.11.19
楽天経済圏を侵食する「ANAマイル経済圏」、売上高4000億円への倍増計画に潜む急所
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
ANAホールディングスはANAマイレージクラブ会員の顧客基盤を活用し、非航空事業の売り上げを数年で倍増の4000億円に拡大することを目指し…
2022.11.18
ANA「エリート街道」に天変地異！子会社の給料が本体を上回る構造改革の波紋
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
ANAグループにおいて、航空事業の中核として売り上げの大半を生み出す全日本空輸（ANA）は、グループ会社の中で最も給料水準が高いのが当たり…
2022.11.17
ANA・JAL、3期ぶりの最終黒字を見込むも「惨状」続く旅客数の実態
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,加藤桃子
コロナ禍の収束を待たずに、今度は資源・資材の高騰や円安急進が企業を揺さぶっている。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに…
2022.11.16
ANA「40歳年収1000万円」復活！“年収3割減地獄”から脱しJALに再逆転【ANA・JAL給料対決】
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
全日本空輸（ANA）の総合職社員はコロナ禍の影響で月給カットと賞与激減のダブルパンチを受け、年収が3割もダウン。この結果、十余年前に経営破…
2022.11.16
