「5年後、伸びる街」の条件は都市の勢いと新陳代謝（2）
人口増の滋賀県、二極化する京都府

ＪＲ東海道本線・山陽本線の「米原」～「姫路」間で運行しているＪＲ西日本の新快速は、人口移動にも大きく影響を与えている。「大津」～「京都」間は9分、「大阪」まででも39分で到着する。こうした交通利便性もあり、沿線のベッドタウン化が急速に進み、京都府・大阪府の後背地的な位置付けにある滋賀県の人口が伸びている。