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記事一覧
自動車業界「新たな枠組み」は進むか、アップルのEV参入、ホンダとGMの協業…
コロナ禍による世界の市場減退を余儀なくされた自動車産業だが、CASE・MaaSへの対応による産業構造変…
PHEV老舗の三菱がみせる実力、トヨタや欧州系との「明確な差」
欧米や中国と歩調を合わせるかのように、日本でもクルマの電動化の大波が押し寄せている今、「PHEVの老舗…
豊田章男自工会会長、脱エンジン車に「反旗発言」報道の真意とは
日本の自動車産業を率いる日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長が「日本政府の2030年代半ばまでに新…
「2030年ガソリン車販売禁止」で日本は電動化の主導権を握れるか!?
衆議院予算委員会における梶山経済産業大臣のカーボンニュートラルに向けた「規制強化」発言に、自動車業界が…
トヨタが第2世代MIRAIに託す「水素社会」への野望
トヨタ自動車は、燃料電池車（ＦＣＶ）「MIRAI」をフルモデルチェンジし、12月9日から全販売店を通じ…
スバルのAI搭載「これからのアイサイト」の競争力、取材で徹底分析！
スバルは今月、渋谷に、AI（人工知能）開発の拠点として「スバルラボ」を開設する。スバルは現行の運転支援…
ホンダ「F1終了」と「世界初の自動運転レベル3」、気になる復活の行方
コロナ禍による業績悪化からの打開策を模索している自動車業界にあって、ホンダは今秋以降、相次いで業界で注…
三菱自動車がアイミーブ生産終了でもEVの過酷競争を生き残る道
三菱自動車は2009年に小型のバッテリー式電気自動車(ＢＥＶ)「アイミーブ」を発売し、一貫生産を前提と…
強制加入する自賠責保険の積立金、一般会計からさっさと返金すべき理由
自動車損害賠償補償制度を考える会（座長＝福田弥夫日本大学危機管理学部長）は11月11日、赤羽一嘉国土交…
国が進める「のろうよ！デンドー車いす」の裏にある現実と課題
電動バイクから、電動くるまいすに乗り換え？テレビ東京「充電させてもらえませんか？」に出演している、タレ…
中国と日本で環境車促進の動き、日本車EVの競争力はどうなる
菅義偉首相が26日、新政権後初の所信表明演説で「温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする」と…
マツダMX-30試乗記、実感した「得体が知れないクルマ」と言われる理由
「ＣＸ-3」「ＣＸ-5」「ＣＸ-8」、さらに「ＣＸ-30」と、近年のＳＵＶ戦略が奏功しブランドイメージ…
コンサルのアビームがMaaS事業でイスラエルのスタートアップと協業した理由
大手コンサル会社のアビームコンサルティングは、ＡＩ（人工知能）を活用した独自の車両管理によるモビリティ…
永平寺町の地方版MaaS「近助タクシー」が変える、地方交通の厳しい現実
深夜から降り続いた雨がすっかり上がり、九頭竜川のまわりに青空が見えてきた。2020年10月1日、この日…
豊田章男氏が日本自動車産業の総本山「自工会」の大改革に踏み込んだ理由
日本の自動車産業の総本山である日本自動車工業会（自工会）は、50年ぶりの組織大改革に踏み切り、10月か…
トヨタを変える！新会社「ウーブン」に懸ける豊田章男社長の決意とは
「シリコンバレーのイノベーションと日本のクラフトマンシップの出会い」を謳うこのTRI-ADは、来年1月…
「新常態」でEV充電インフラの次世代サービス化が一気に加速するか
EVと充電インフラは、「鶏と卵の関係」という表現が古くから使われてきたが、これからはインフラの数の拡大…
EVの雄テスラが時価総額で「トヨタ超え」、その躍進は本物か
コロナ禍が全世界を覆う中で、この7月に米テスラの時価総額がトヨタを抜いて、世界の自動車業界で首位に立っ…
「XC40」の新型PHEVは、ボルボ電動化のブレークスルーになるか
慣れ親しんだ横浜界隈で、「ＸＣ40」の新型プラグインハイブリッド車にじっくり乗った。試乗後、ボルボジャ…
三菱自の益子修会長が突然の退任、気になる三菱商事の関与と今後の行方
三菱自動車工業を約16年にわたり率いてきた益子修会長が8月7日、退任した。三菱自の益子会長といえば、自…
