フォードが本拠の北米で「セダン」を捨てざるを得ない事情 井元康一郎: ジャーナリスト 予測・分析DOL特別レポート 2018年6月12日 5:00 会員限定 米国のフォードは「流れ作業方式」による世界初の量産乗用車「Tタイプ」を生み出した企業だ。そのフォードがなんと米国の乗用車(セダン)市場から撤退するという。その理由や背景には、何があるのだろうか。 続きを読む 関連記事 セダンがいまいちばんおもしろい乗りものかもしれない【前編】 松本英雄,小川フミオ 「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか 井元康一郎 乗って後悔なし10台のセダン 小川フミオ トヨタ・ホンダが新型セダンで“日本凱旋”、狙うは「高齢者」 週刊ダイヤモンド編集部 特集 最新記事 WSJ PickUp 英スコットランド名門大に押し寄せる米国人 WSJ PickUp エプスタイン元被告のインサイダー取引、その手口とは WSJ PickUp 中国の大問題 経済の驚くべき縮小 DOL特別レポート 最悪のタイミングでも「外交的勝利」…日米首脳会談で高市首相がトランプを納得させた理由 メーカーの採用力 待遇・人事の真実 知られざる好待遇メーカー横河電機が「5年でキャリア採用を4倍」に!社員の9割は武蔵野市勤務で転勤が少なく、離職率も低い理由とは? 最新記事一覧