富士重工業社長 吉永泰之中国を諦めたわけではない合理的判断で米国増産に注力 経営・戦略短答直入 2012年6月14日 0:06 会員限定 中国合弁認可が遅れ、中期経営計画で示した2015年度の世界販売台数90万台を85万台へ下方修正した。その真意について聞いた。 続きを読む 関連記事 「ぶつからないクルマ？」スバルEyeSight販売好調SF映画で見た未来都市交通の夢がついに叶う!?2020年代初頭「自動運転」実現への期待と不安 桃田健史 「スバル」は、これから個性派プレミアム路線を突き進む!? ワタナベくん 自動車のノウハウ徹底投入で蘇った富士重工の航空機事業 週刊ダイヤモンド編集部 【企業特集】富士重工業スバルの個性を堅持できるのか“トヨタ流”経済合理主義の功罪 特集 最新記事 ニュースな本 日本初ペア金メダル「りくりゅう」の原点…町田樹が語る“もう一人の立役者”の功績 ニュースな本 就活生の「経歴の盛り方」が決定的に変わったワケ ぶっちゃけ相続「手続大全」【増補改訂版】 相続税が0円に？ “1万円の相続”で差がつく「障害者控除の盲点」 第3の時間 デンマークで学んだ、短く働き、人生を豊かに変える時間術 労働生産性が高いデンマーク、なぜ「働く人の市場価値」が上がりやすいのか？ 組織の違和感 結局、リーダーは何を変えればいいのか？ あなたの違和感は正しい。じつは「感じのいい人」ほど職場を壊している 最新記事一覧
