“軽”優遇税制見直しの布石か「超小型車」ガイドラインの波紋 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析inside 2012年6月19日 0:06 会員限定 6月4日、国土交通省がまとめた「超小型モビリティ導入に向けたガイドライン」を受けて、自動車業界では波紋が広がっている。 続きを読む 関連記事 メディアのミスリードに惑わされるな!「スカイツリーの街」のEVは“すみだの心意気”超小型モビリティ、新ビジネスにあらず 桃田健史 ヒントはルノーの2人乗り電気自動車?単なる乗り物の域を超えた「超小型モビリティ」の本当の可能性 桃田健史 豊田市の超小型モビリティ実証実験に見る都市内交通革命の可能性とトヨタの本音 桃田健史 総走行距離2万5000km!電気自動車世界一周の旅「日本は世界屈指のEVフレンドリーな国だ」 特集 最新記事 続・続朝ドライフ 「お金くれたら、仕事を教えるよ」先輩のイビリ→朝ドラヒロインが気づいた“悲しい格差”〈風、薫る第42回〉 辺野古ボート事故・遺族の声 「あまりに異質すぎて唖然とする」辺野古ボート事故の遺族が指摘する「Fコース」の問題点 榎本博明のビジネス心理学 ウチの会社にもいるわ…「被害者意識が強い人」の実に厄介な特徴 “残念サラリーマン”のお金相談所 「本当に必要なの?」「我慢すべき」月収63万円、貯金4800万円の夫が専業主婦の妻に課した「月25万円ルール」の〈大きすぎる代償〉 P.F.ドラッカー 明日の読み方 驚きのドラッカー「マネジメントの3つの役割」が持つ超時代性 最新記事一覧