“軽”優遇税制見直しの布石か「超小型車」ガイドラインの波紋 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析inside 2012年6月19日 0:06 会員限定 6月4日、国土交通省がまとめた「超小型モビリティ導入に向けたガイドライン」を受けて、自動車業界では波紋が広がっている。 続きを読む 関連記事 メディアのミスリードに惑わされるな！「スカイツリーの街」のEVは“すみだの心意気”超小型モビリティ、新ビジネスにあらず 桃田健史 ヒントはルノーの2人乗り電気自動車？単なる乗り物の域を超えた「超小型モビリティ」の本当の可能性 桃田健史 豊田市の超小型モビリティ実証実験に見る都市内交通革命の可能性とトヨタの本音 桃田健史 総走行距離2万5000km！電気自動車世界一周の旅「日本は世界屈指のEVフレンドリーな国だ」 特集 最新記事 CAR and DRIVER 注目カー・ファイル スズキ初のBEV・eビターラに「売れそう」と感じたワケ、実力は？【試乗記】 未来思考2045 チャーチル、徳川家康、ビスマルクなどの偉人はどのように「歴史」から学んだのか？ 東大教授がおしえる 超！やばい日本史 【歴史好きなら納得する】日本史上「最も頭のいい人物」ベスト3 小学生でもできる言語化 なぜか「舐められやすい人」の“残念な特徴”・ワースト1 「悩まない人」の考え方 「ベテランだけど成長し続ける人」と「ある日を境にピタッと成長が止まる人」の決定的な違い 最新記事一覧
