自家用車相乗り「ライドシェア」の究極の姿とは 野口悠紀雄: 一橋大学名誉教授 予測・分析野口悠紀雄 新しい経済成長の経路を探る 2016年12月8日 5:00 会員限定 ライドシェアが社会的摩擦を伴いつつも、拡大している。その究極的な姿は、ブロックチェーンで運営される自動的なライドシェアサービス。それは、ドライバーがフリーランサーとして独立することを可能とする。 続きを読む 関連記事 日本では“白タク”サービスの事業化が難しいワケ 桃田健史 「ライドシェア」は違法な白タク行為か?上陸した自家用車相乗りビジネスの是非 佃 義夫 IT化で増えるフリーランスという働き方の不利と有利 野口悠紀雄 UberやLyftの“シェアライド”は日本で普及するか(上) 桃田健史 特集 最新記事 ダイヤモンド・口コミ情報 オリエンタルモーターの30代後半、主任級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 ダイヤモンド・口コミ情報 牧野フライス製作所の40代後半、一般級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 ニュースな本 半グレの若者がヤクザ加入を拒否「自分ら嫌なんで」と語った理由とは ニュースな本 メガバンクや大手証券の「富裕層ビジネス」はなぜ失敗するのか?客がウンザリする3つの理由 辺野古ボート事故・遺族の声 「謝罪、弔電…何ひとつありませんでした」辺野古ボート事故遺族が明かした「書きたくても書ける内容が無い人たち」【手記全文】 最新記事一覧