JRが直面する「構造問題」、大規模リストラは避けられず 野口悠紀雄: 一橋大学名誉教授 政策・マーケット野口悠紀雄 新しい経済成長の経路を探る 2021年10月14日 4:05 会員限定 JRはコロナ収束後も企業の出張費見直しや在宅勤務の広がりで乗客数が元に戻らない可能性が強い。この「構造問題」解決のために事業の基幹にかかわる大規模なリストラが必要になる。 続きを読む 関連記事 JR東海はコロナ禍でも黒字転換、最新決算で見る鉄道各社の明暗 枝久保達也 JR東日本・JR東海、四半期増収率大幅プラスでもコロナ前比「4~6割減収」の衝撃 ダイヤモンド・アナリティクスチーム,笠原里穂 「JR本州3社」の4~6月期は赤字大幅縮小、各社の事情とは 枝久保達也 JR東日本社長が「駅と駅員の役割」大転換を宣言!ビジネスの起点に ダイヤモンド編集部,松野友美 特集 最新記事 89歳、現役トレーダー 大富豪シゲルさんの教え 「そりゃ離婚されるわ…」投資の失敗で一番大切な家族を失う人の末路 地図で学ぶ「深読み」世界史 【大人の教養】キリスト教とアフリカの意外なつながり、歴史を変えた香料とは? 暮らしの信じ方 同じ靴を履いて、同じかばんを背負って、せいせいする【「靴と鞄をどうするか」(3)】 時間最短化、成果最大化の法則 頑張らなくても「ひとり勝ち」している人の特徴・ベスト1 客単価アップ大事典 なぜ高級ジムは、入会金を「あえて高く」設定するのか? 最新記事一覧