JRが直面する「構造問題」、大規模リストラは避けられず 野口悠紀雄: 一橋大学名誉教授 政策・マーケット野口悠紀雄 新しい経済成長の経路を探る 2021年10月14日 4:05 会員限定 JRはコロナ収束後も企業の出張費見直しや在宅勤務の広がりで乗客数が元に戻らない可能性が強い。この「構造問題」解決のために事業の基幹にかかわる大規模なリストラが必要になる。 続きを読む 関連記事 JR東海はコロナ禍でも黒字転換、最新決算で見る鉄道各社の明暗 枝久保達也 JR東日本・JR東海、四半期増収率大幅プラスでもコロナ前比「4~6割減収」の衝撃 ダイヤモンド・アナリティクスチーム,笠原里穂 「JR本州3社」の4~6月期は赤字大幅縮小、各社の事情とは 枝久保達也 JR東日本社長が「駅と駅員の役割」大転換を宣言!ビジネスの起点に ダイヤモンド編集部,松野友美 特集 最新記事 ニュースな本 「発見時に呼吸がなかったとしたら、救命措置を望みますか?」→80~90代のホンネとは ニュースな本 「木嶋佳苗と比べられたくありません!」連続不審死事件の上田美由紀が見せた、あまりに深い「心の闇」 ニュースな本 林眞須美は本当に毒カレー事件の犯人なのか?有罪の根拠になった「目撃証言」と「白アリ薬剤」への疑問 ニュースな本 【アスクル創業者が教える】仕事ができない「ハイスペ人材」に決定的に欠けている“たった1つ” ダイヤモンド・口コミ情報 ブックオフコーポレーションの60代前半・A1級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 最新記事一覧