2013年9月、日本の自動車メーカーは空前の好決算に沸いた。それは多くの部品メーカーにも朗報に違いない。しかしリーマンショック以降、親会社と下請けである部品メーカーとの関係は変質した。両者が運命共同体だった時代は過去のものになりつつある。
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