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ＪＡＬとＡＮＡには死活問題
羽田空港活用をめぐる神経戦

週刊ダイヤモンド編集部

予測・分析 inside

2009.6.2 0:40

羽田空港は2010年10月に4本目の滑走路の供用が始まり、発着容量が1.4倍に拡大する。この新たに増える発着枠をめぐり、日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）が今、真っ向から対立している！

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