【日産自動車】7年前の中国投資が功を奏し2度目の「V字回復」を達成 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析数字で会社を読む 2010年12月28日 0:08 会員限定 日産自動車は10年間で2度のV字回復を経験している。じつは、2度目のV字回復の種は、1度目のV字回復期に仕込まれた投資にあった。 続きを読む 関連記事 【三菱東京UFJ銀行】マイナス金利導入でにわかに脚光 日銀“ブタ積み”マネーの行方 週刊ダイヤモンド編集部 【三菱商事】大誤算の資源安で戦略見直しへ LNG持ち分倍増計画に暗雲 週刊ダイヤモンド編集部 【マツダ】円安局面でも恩恵なき皮肉 海外生産拡大後の為替感応度 週刊ダイヤモンド編集部 【キリンホールディングス】巨額減損で初の最終赤字に転落 ブラジル“連邦制統治”の失敗 週刊ダイヤモンド編集部 特集 最新記事 コンサル大解剖 【主要15業界別】コンサルタントに支援を求めるテーマは?商社ではM&Aと海外展開…現役コンサル3800人のデータを徹底分析! 26年版・倒産危険度ランキング【危険水域408社】 過剰債務企業に迫る「最終審判」 「生き残るのは2社だけか…」“倒産ウォッチャー”が紙・パルプ業界の10年後を実名で予想してみた【倒産危険度ランキング2026動画版】 ビジネスパーソンに必須!経済&ビジネスの最重要キーワード ニデック問題で注目される「減損」とは?不正会計が資産評価をゆがめる仕組みを分かりやすく解説! 志賀見聞録 自動車産業の半世紀とミライ 【志賀俊之】日産の中国進出秘話、東風汽車との提携で中国政府が求めた「予想外の条件」とは?国内5工場閉鎖の一方で米中の生産力を増強した“攻守一体戦略”の舞台裏 為替ウオッチ ホルムズ海峡封鎖長期化なら1ドル「165円」も!?原油130ドル高騰は輸入額9.7兆円増の円安圧力に 最新記事一覧