「国産初のジェット旅客機」MRJの国産比率が実際は約3割の理由 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析週刊ダイヤモンド特集セレクション 2018年10月4日 5:00 会員限定 「国産」とうたわれる「三菱リージョナルジェット(MRJ)」だが、主要パートナーは大部分が海外勢だ。その背景には、民間機ならではの事情と三菱重工業のある決意が隠されている。 続きを読む 関連記事 JAL初挑戦のエアバス機、新モデル「A350」導入プロジェクトの全貌 週刊ダイヤモンド編集部 LCC国内線大拡張の裏で「JAL対ANAの代理戦争」が勃発 週刊ダイヤモンド編集部 MRJ事業継続のため三菱グループの民間機事業統合案が浮上 週刊ダイヤモンド編集部 新幹線vs飛行機、どっちを選ぶかの「基準」が激変している理由 週刊ダイヤモンド編集部 トレンドウォッチ AIを前提とした業務プロセス再設計に取り組む大林組×PwCの挑戦 【優秀な若手ほどすぐ辞める組織の盲点】早期離職を防ぐ育成法 Sky執行役員が明かす、SFA定着失敗の【本質的原因】とは何か AI投資8倍時代、企業価値を左右する「新リーダーの4能力」とは たった3日で事業化出口が見えた!JAL“非航空新規事業”の全過程 一覧を見る 特集 最新記事 ダイヤモンドZAi NISA投信グランプリ2026 AI主導の成長は終わらない!株式市場は下半期も好調の見通し【投資信託の最前線】 ニュースな本 「詰んだ」「ツラすぎる」と絶望する若者が知らない事実 ニュースな本 「マンジャロ」と何が違う?注目集める肥満症治療薬「ウゴービ」「ゼップバウンド」の効果と処方条件 ニュースな本 「なんで私は…」を「たった9文字」に言い換えるだけ!自己嫌悪をスッと軽くする思考法 News&Analysis 「足」を見れば一発でわかる…「動脈硬化・心不全・腎不全・糖尿病」リスクが高い人の「見た目」の特徴とは?【写真あり】〈再配信〉 最新記事一覧