小田急の悲願だった「新宿-小田原間60分切り」達成までの歴史 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2019年6月3日 5:00 会員限定 優れた鉄道車両に贈られる、鉄道の「ブルーリボン賞」。今年は小田急の新型ロマンスカーが受賞した。今回受賞した新型70000形「GSE」は、複々線化完成にあわせてデビューした記念すべき車両だ。 続きを読む 関連記事 JALファーストクラスvs新幹線グランクラス、記者が乗って、食べて、寝て、呑んでみた 週刊ダイヤモンド編集部 「座って通勤」に激震!鉄道直通運転増加で泣く人・笑う人 枝久保達也 JR東日本の「有料座席」値上げは乗客にとって損か得か 渡部史絵 駅のホームから転落した人を絶対に引き上げてはいけない理由 リスク対策.com 特集 最新記事 ホットニュース from ZAi 都心マンション1億円でも希望が見えた…住宅ローンは「完済」に縛られるな!【インフレ時代の新常識】 ニュースな本 「関関同立」の名付け親が新聞記者に語ったこと モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 「たった3年でなぜ…」トヨタといすゞがサプライズ社長交代、自動車業界を襲う「四重苦」の深刻な現実 数字は語る 日銀の過大なバランスシートが招く、市場機能低下と財政従属懸念、QT継続と準備預金付利の階層化を急げ 続・続朝ドライフ ミセスの朝ドラ主題歌を聴くだけでも「すてき」になる!?制作スタッフが明かす“オファーのワケ”〈風、薫る第1回〉 最新記事一覧