JRが「時間帯別運賃」を検討し始めた2つの理由 西上いつき: IY Railroad Consulting代表 予測・分析News&Analysis 2020年8月4日 4:25 会員限定 新型コロナウイルスの影響で鉄道各社が厳しい経営を迫られている。こうした中、需給によって価格を変動させる時間帯別運賃、いわゆる「ダイナミックプライシング」を検討する動きが、鉄道業界で高まりつつある。 続きを読む 関連記事 混雑電車内で奥に詰める人ほど仕事ができる4つの理由 角南 丈 なぜ鉄道にはホテルや飛行機のように「大胆値下げ」がないのか 西上いつき JR運賃節約術、長距離なら「途中下車」と「大回り移動」に注目 渡部史絵 JR北海道の値上げに非難殺到、旧国鉄「運賃政策」の呪い 枝久保達也 特集 最新記事 ダイヤモンドZAi NISA投信グランプリ2026 新NISAの積立の威力は本物!2026年上期、投信流入が「過去最高12.5兆円」へ【投資信託の最前線】 ニュースな本 世界150カ国のチャンピオンが一堂に会する!元横綱・白鵬が推し進める、相撲をオリンピック競技にするための秘策とは ニュースな本 「子育て本」に書かれていない〈最も大切なたった1つのこと〉 ニュースな本 「巨人は儲かっているのに…おかしいだろ?」堀内がぶっちゃけた〈安すぎる年俸〉にエモやんも思わず絶句 ニュースな本 何も変わっていないのか…ライブドア騒動から20年、フジテレビが繰り返した「同じ失敗」 最新記事一覧