東海道新幹線「のぞみ」が運行30年、戦前にあったもうひとつの「のぞみ」とは 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2022年2月28日 4:15 会員限定 東海道新幹線「のぞみ」が、3月14日で運行30周年を迎える。その誕生の経緯と、実現までの苦難、そして、新幹線の歴史において果たした役割とは。 続きを読む 関連記事 「のぞみ」本数2割増は本当に難題だった！ダイヤ担当者に聞く舞台裏 枝久保達也 東海道新幹線の運行間隔が地下鉄並みに短縮！JR東海の工夫とは 枝久保達也 新幹線の座席「2人席＋3人席」の並び方が数学的にも理に適っている理由 横山明日希 「新幹線の運賃・料金」は高いのに、価格競争が起きない理由 武馬怜子 特集 最新記事 WSJ PickUp 米精鋭部隊が「北極圏」戦闘訓練 厳寒の密着ルポ WSJ PickUp エヌビディア株が大幅安、投資家は好決算に反応鈍く Diamond Premium News 社長交代のキヤノン御手洗氏「30年の功罪」を徹底分析！“企業価値向上度”でライバル富士フイルムと比較、軍配はどちらに？ 金融インサイド 横浜銀行が自前の「投資銀行チーム」結成！外資系証券からの転職組を受け入れ、上場中小1200社の“空白地帯”へ攻勢 5世代格差の残酷！主要100社26年版「20年間年収推移」 氷河期、バブル…どの世代が損をした？ 【野村・大和・SBI・オリックス】年収の浮沈で「損をした世代」は？野村と大和でOB世代の明暗が分かれる《20年間の年収推移を5世代別に独自試算・2026年版》 最新記事一覧
