韓国・現代自動車の日本再上陸が険しい道筋といえる理由、シェアよりブランド浸透へ 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2022年3月2日 3:50 会員限定 現代自動車が日本に再上陸する。実に13年ぶりの販売だ。ただ、現代自が日本で高いシェアを取れるかというと、それは厳しいとみざるを得ない。 続きを読む 関連記事 トヨタが強気のEV新戦略を発表、わずか半年で目標を引き上げた理由 佃 義夫 日産は「30年長期ビジョン」で本当に再びEVの世界覇権を狙えるのか 佃 義夫 トヨタ・ヤリスとスズキ・ワゴンRが国内販売トップに立った理由 佃 義夫 トヨタが電池1.5兆円投資で示した「EV本気度」、ホンダはGMと連携拡大 佃 義夫 トレンドウォッチ 【23P資料提供】そのAI投資は企業利益か？成功企業の秘訣公開 1カ月でROI954％達成！クレディセゾンCDO/CTOが語るAI変革 不動産テックの寵児・樋口社長が猛省“3事業連続失敗の理由” AI投資8倍時代、企業価値を左右する「新リーダーの4能力」とは 【優秀な若手ほどすぐ辞める組織の盲点】早期離職を防ぐ育成法 一覧を見る 特集 最新記事 人生アップデート大全 他人に振り回されない人の習慣・ベスト1 3000件の職場の悩みを解決したプロが教える リーダーのふるまい大全 「部下に信頼されない上司」のNG行動・ワースト1 会社から期待されている人の習慣115 【頭の悪い働き方】評価につながらない「無駄な努力」・ワースト1 今日のリーマンめし!! 「みそ汁3杯いきました！」とんかつ和幸の“おかわりし放題ランチ”キャベツ・みそ汁・ご飯が好きなだけ食べられて幸せ！「値段バグってて好き」「美味すぎて涙出た」《実食レビュー》 仕事ができる上司の当たり前 仕事ができる人は「ちゃんとやった？」と言わない。では、どう言う？ 最新記事一覧
