日産の逆襲！内田社長が「電動化でリーダーシップを取る」と確信する理由
佃 義夫
カルロス・ゴーン元会長の突然の逮捕後の混乱と業績不振の日産にあって、2019年12月1日に内外の社長候補100人から抜擢され就任したのが内…
2021.3.30
「モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫」記事一覧
いすゞがトヨタと再び「異例の資本提携」を決めた理由
佃 義夫
いすゞ自動車とトヨタ自動車は24日、相互出資による資本提携を発表した。両社は、ともに5.2％を出資し合うことになった。周知の通り、両社は2…
2021.3.26
スズキの鈴木修会長が退任、「庶民派のカリスマ」経営者が身を引く理由
佃 義夫
スズキの鈴木修会長が6月の株主総会をもって代表取締役会長を退任し相談役に退くことになった。
2021.2.26
ホンダが社長交代、三部新社長は「負けん気と尖った個性」で攻めに転じるか
佃 義夫
ホンダ（本田技研工業）は、三部（みべ）敏宏専務・本田技術研究所社長が社長に昇格するトップ人事を発表した。
2021.2.23
トヨタのミスターハイブリッド、内山田会長が語る「電動車の道筋」
佃 義夫
かつて世界初の量産ハイブリッド車の開発チームを率いて実現させ、「Mrハイブリッド」と称される内山田竹志トヨタ会長が「今後の電動車の道筋」を…
2021.2.18
自動車業界「新たな枠組み」は進むか、アップルのEV参入、ホンダとGMの協業…
佃 義夫
コロナ禍による世界の市場減退を余儀なくされた自動車産業だが、CASE・MaaSへの対応による産業構造変化は、待ったなしだ。むしろ、コロナ禍…
2021.1.27
第146回
豊田章男自工会会長、脱エンジン車に「反旗発言」報道の真意とは
佃 義夫
日本の自動車産業を率いる日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長が「日本政府の2030年代半ばまでに新車販売を電動車に切り替える方針に“反…
2020.12.25
第145回
トヨタが第2世代MIRAIに託す「水素社会」への野望
佃 義夫
トヨタ自動車は、燃料電池車（ＦＣＶ）「MIRAI」をフルモデルチェンジし、12月9日から全販売店を通じて発売した。
2020.12.11
第144回
ホンダ「F1終了」と「世界初の自動運転レベル3」、気になる復活の行方
佃 義夫
コロナ禍による業績悪化からの打開策を模索している自動車業界にあって、ホンダは今秋以降、相次いで業界で注目される新展開を発表し、存在感を示し…
2020.11.27
第143回
強制加入する自賠責保険の積立金、一般会計からさっさと返金すべき理由
佃 義夫
自動車損害賠償補償制度を考える会（座長＝福田弥夫日本大学危機管理学部長）は11月11日、赤羽一嘉国土交通大臣に自賠責保険料積立金・剰余金約…
2020.11.13
第142回
中国と日本で環境車促進の動き、日本車EVの競争力はどうなる
佃 義夫
菅義偉首相が26日、新政権後初の所信表明演説で「温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする」という目標を明言した。菅首相は、日本政…
2020.10.30
第141回
コンサルのアビームがMaaS事業でイスラエルのスタートアップと協業した理由
佃 義夫
大手コンサル会社のアビームコンサルティングは、ＡＩ（人工知能）を活用した独自の車両管理によるモビリティビジネスの最適化ソリューションを提供…
2020.10.16
第140回
豊田章男氏が日本自動車産業の総本山「自工会」の大改革に踏み込んだ理由
佃 義夫
日本の自動車産業の総本山である日本自動車工業会（自工会）は、50年ぶりの組織大改革に踏み切り、10月から新体制でスタートした。
2020.10.2
第139回
トヨタを変える！新会社「ウーブン」に懸ける豊田章男社長の決意とは
佃 義夫
「シリコンバレーのイノベーションと日本のクラフトマンシップの出会い」を謳うこのTRI-ADは、来年1月に組織再編し、持株会社「ウーブン・プ…
2020.9.18
第138回
EVの雄テスラが時価総額で「トヨタ超え」、その躍進は本物か
佃 義夫
コロナ禍が全世界を覆う中で、この7月に米テスラの時価総額がトヨタを抜いて、世界の自動車業界で首位に立ったことが大きな話題になった。
2020.9.4
第137回
三菱自の益子修会長が突然の退任、気になる三菱商事の関与と今後の行方
佃 義夫
三菱自動車工業を約16年にわたり率いてきた益子修会長が8月7日、退任した。三菱自の益子会長といえば、自動車業界で「もう一人の長期政権の修さ…
2020.8.21
第136回
「トヨタ一強」が際立つ、コロナ禍直撃の自動車メーカー9社の決算
佃 義夫
自動車メーカー上場9社の第1四半期（2020年4～6月）連結決算発表が8月6日までに出そろった。新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で自動…
2020.8.7
第135回
オートキャンプの人気は「ウィズコロナ時代」だからこそ復活するか
佃 義夫
日本オートキャンプ協会は、国内のオートキャンプの状況を分析した「オートキャンプ白書2020」の発表記者会見を行った。同協会は毎年、このオー…
2020.7.24
第134回
三菱自はルノー・日産との3社連合から「決別の道」も検討すべき理由
佃 義夫
2020年3月期に約6700億円の最終赤字を計上した日産自動車の再建の行方が注目されている。この日仏連合に加わった三菱自動車工業がまたも赤…
2020.7.10
第133回
自工会がコロナ禍の中小部品メーカーに、独自の資金調達支援を始めた理由
佃 義夫
日本の自動車業界の総本山である日本自動車工業会（自工会）が6月23日に自動車業界初の取り組みとして、新型コロナウイルス危機下における自動車…
2020.6.26
