JR西日本が「技術の外販」始めた理由、自前主義を覆す3つの取り組み 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2022年8月8日 4:10 会員限定 社内外の技術や知見を駆使して新たな価値を創造し、それを社外にも展開する「オープンイノベーション」。鉄道事業ほど食い合わせの悪い業界はないと思っていたが、時代は徐々に変わりつつあるようだ。 続きを読む 関連記事 東急田園都市線の混雑率が激減、「東西線」と明暗を分けた理由 枝久保達也 JR西日本「56円」未払い賃金訴訟の、金額以上に深刻な問題とは 枝久保達也 山手線を一周して、乗車駅で下車したときの運賃はいくらか? 浅井建爾 JR西日本に聞く、「ローカル線の見直し」に踏み切る深刻な事情とは 枝久保達也 特集 最新記事 スタートアップ芸人 【給料が低いと嘆く部下の残念な勘違い】人材のプロが明かす部下の不満を一掃するスゴイ評価の仕組みとは? なぜ、あなたのチームは疲れているのか? 「心理的安全性」に取り組んだチームが、なぜか壊れていく理由 ニュースな本 「置かれた場所で咲きなさい」で苦しくなってしまう人に思い出してほしい“魔法の言葉” 仕事ができる上司の当たり前 「会社が決めたから」と言う人は仕事ができない。仕事ができる人は何と言う? 逆算時間術 「今日中にお願い」と無茶振りをされたとき、仕事ができる人はなんと返す? 最新記事一覧