JR西日本が「技術の外販」始めた理由、自前主義を覆す3つの取り組み 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2022年8月8日 4:10 会員限定 社内外の技術や知見を駆使して新たな価値を創造し、それを社外にも展開する「オープンイノベーション」。鉄道事業ほど食い合わせの悪い業界はないと思っていたが、時代は徐々に変わりつつあるようだ。 続きを読む 関連記事 東急田園都市線の混雑率が激減、「東西線」と明暗を分けた理由 枝久保達也 JR西日本「56円」未払い賃金訴訟の、金額以上に深刻な問題とは 枝久保達也 山手線を一周して、乗車駅で下車したときの運賃はいくらか? 浅井建爾 JR西日本に聞く、「ローカル線の見直し」に踏み切る深刻な事情とは 枝久保達也 特集 最新記事 会社から期待されている人の習慣115 「昇進させてはいけない若手」の正体・ベスト1 筋肉が全て 「年をとっても若々しい人」が毎日絶対に欠かさないこと・ベスト1 ワインの世界地図 飲み会で「ただ酔っ払う人」が知らない古代の教養・ワースト1 今週もナナメに考えた 鈴木貴博 中国BYDの軽EV「ラッコ」を軽く見る日本人が知らない〈最凶シナリオ〉…国産軽EVが売れなくなるよりも受け入れがたい“未来” 組織の違和感 結局、リーダーは何を変えればいいのか? あなたの違和感は正しい。「話せばわかる」と信じる人が見落としていること 最新記事一覧