トヨタと日産、真逆のグループ戦略で部品企業の行く末は 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2016年12月2日 5:00 会員限定 トヨタと日産は真逆のグループ戦略を採っている。そこで、部品企業は、グループ内で連携することも必要である一方、系列にこだわらずに「他流試合」で新たな技術、品質などを磨いていくのも重要だ。 続きを読む 関連記事 日産「新型ノート」が狙う打倒トヨタとEVの再復活 週刊ダイヤモンド編集部 スバルがトランプ政権下でも北米市場で快走できる理由 佃 義夫 トヨタとスズキは「資本提携」まで踏み込むか 佃 義夫 マツダにできて三菱自工にできなかったこと 長内 厚 特集 最新記事 ニュースな本 「文系の出井だから、ソニーはダメになった」が大間違いだと言い切れるこれだけの理由 ニュースな本 競馬ファンと投資家の「意外な共通点」とは? ニュースな本 仕事でモヤモヤしたとき、カドを立てずに「上司に本音を伝える」シンプルな方法 今日のリーマンめし!! 嘘でしょ…?コメダ珈琲で“軽食”と書いてあるメニューを頼んだら→「量がえっぐいわ」「ギッチギチで激うま」 これ、買ってよかった! 「店頭で見つけて即購入」「最高にかわいい!」スタバの“カップみたいなミニバッグ”可愛すぎて毎日使いたい!「買って良かった!」 最新記事一覧