ヤマト現場「18時過ぎは鬼の形相」、ホワイト改革は前途多難 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析『週刊ダイヤモンド』特別レポート 2017年6月20日 5:00 会員限定 前代未聞のサービス残業代190億円を支払ったヤマト運輸。働き方改革を進めるが、現場の実態に即しているかは疑問符が付く。値上げに突き動かされた真の理由に迫った。 続きを読む 関連記事 ヤマトが配達負担軽減でAI活用も現場はブーイングの嵐 週刊ダイヤモンド編集部 ヤマト運輸を追い詰めているのは「アマゾン」ではなく「横浜」だ 窪田順生 ヤマトが宅配運賃の値上げだけでは苦境を脱せない理由 鈴木貴博 ヤマトが値上げの先に見据える“アマゾンとの交渉”の中身 西村 旦 特集 最新記事 社外取10821人の全序列【2026最新版】熱狂バブルの落とし穴 自動車・輸送用機器の社外取締役「長期在任」ランキング【実名8人】トップは圧巻の25年超在任! 教育・受験 最前線 “勝ち組”常葉大学は何を捨てるのか?静岡のエスカレーター7校の「裏成績表」を公開【浜松学院・静岡英和・静岡福祉・静岡理工科・静岡産業・聖隷】 黒田東彦の世界と経済の読み解き方 黒田東彦が解説する「欧米の大学町」、実際に住んで分かった名門大学がある都市の文化や生活とは? 今だからこそ読みたい!注目特集 【ANA対JAL】過去最高益から一転、燃料高騰の逆風!ANAが今期予想「600億円減益」もJALは「据え置き」で明暗分けた“2大要因”とは?《再配信》 WSJ PickUp 「何にでもプロテイン」の米国 原料不足で価格高騰 最新記事一覧