「左足ブレーキ」は踏み間違い暴走事故防止の切り札になるか 鈴木ケンイチ: モータージャーナリスト 予測・分析DOL特別レポート 2018年8月21日 5:00 会員限定 アクセルとブレーキの踏み間違い事故防止のために、AT車しか運転しないドライバーは、「“左足ブレーキ”を身につけるべき」という提案もあるが、これは踏み間違い事故の切り札になるのだろうか。 続きを読む 関連記事 AT車暴走事故防止の決定打「ナルセペダル」が普及しない理由 岡田 光雄 渋滞時や高速道路で「自動ブレーキ」を過信してはいけない理由 鈴木ケンイチ 高齢ドライバーが原因の交通事故は本当に増えているのか 福田晃広 あおり運転問題で日本人は欧米に学べることがある 井元康一郎 特集 最新記事 DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー電子版セレクション 急成長エヌビディアと赤字転落インテル、データで見る半導体新旧王者の「明暗」 医薬経済ONLINE発 武田薬品が打ち出した「米国市場生き残り戦略」に注目すべき理由 日々刻々 橘玲 欧米を中心に広がる「SNS規制」。「SNSこそが子どものうつ病や自殺の急増の原因だ」という主張は正しいのか? WSJ PickUp 【社説】ホルムズ海峡で支援見送る米同盟国 WSJ PickUp オープンAI「性的会話」解禁計画、顧問ら猛反発 最新記事一覧