自動車産業大再編で「部品メーカー」の存在感が増してきた 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2018年11月2日 5:00 会員限定 次世代車の開発競争は、自動車メーカー間の合従連衡とITやAIなど異業種提携が進む中で、サプライヤーと言われる部品企業もそこに割って入る形で、再編の動きが慌ただしくなってきた。 続きを読む 関連記事 EVシフトで明暗分かれる、自動車部品メーカーの末路 週刊ダイヤモンド編集部 なぜデンソーが次世代車技術開発の主導権争いで注目されるのか 佃 義夫 トヨタとホンダに「二股」かけるソフトバンク孫社長のしたたかな戦略 佃 義夫 孤高のホンダが自動運転でGM・ソフトバンクと始動する「異色の連合軍」 佃 義夫 特集 最新記事 見たまま秒で言う英会話 覚えた英語が「一生忘れない記憶」になる、たった3つの習慣 東大教授がおしえる 超!やばい日本史 【秀吉でも家康でもない】歴史好きなら納得する「日本史上やばい人物」ベスト3 人生は「気分」が10割──最高の一日が一生続く106の習慣 【今すぐ逃げて】あなたの善意を利用しようとする人の特徴・ワースト1 人生は気づかぬうちにすぎるから。「自分第一」で生きるための時間術 【会話で即バレ】なぜか「感じが悪い」と思われる人のたった1つの共通点 情報戦の裏側 高市総理の「靖国行く行く詐欺」に保守ガッカリ!消費減税も〈レジの壁〉に逆戻りで「結局、石破と同じ」を跳ね返せるか 最新記事一覧