なぜ鉄道にはホテルや飛行機のように「大胆値下げ」がないのか 西上いつき: IY Railroad Consulting代表 予測・分析News&Analysis 2019年11月26日 5:25 会員限定 エアラインやホテルではすっかり当たり前になりつつある「ダイナミックプライシング」。法規制の問題などがあり、鉄道ではまだ導入されていないが、その可能性を探る動きは、既に始まっている。 続きを読む 関連記事 JR運賃節約術、長距離なら「途中下車」と「大回り移動」に注目 渡部史絵 JR北海道の値上げに非難殺到、旧国鉄「運賃政策」の呪い 枝久保達也 “極貧”を明かしたら愛された!銚子電鉄「逆転のブランディング力」 西上いつき JR東日本の「有料座席」値上げは乗客にとって損か得か 渡部史絵 特集 最新記事 仕事ができる上司の当たり前 仕事ができない人は「どうしたらいいと思う?」と聞く。仕事ができる人はどう聞く? 逆算時間術 【なるほど!】決断に時間をかけないクセをつける簡単な方法 野口悠紀雄 新しい経済成長の経路を探る ホルムズ海峡「逆封鎖」に耐えられなくなった中国、米国・イラン停戦の鍵も握る? 大人の言い換え力検定 「こんなのAIを使えば一発ですよ」と議論もせずスマホに夢中な同僚、どう釘を刺す? 今週もナナメに考えた 鈴木貴博 すき家「ネズミ混入」、焼肉きんぐ「嘔吐トラブル」…店員を見れば一発でわかる〈不祥事チェーン〉の共通点〈再配信〉 最新記事一覧