タワマンが立ち並ぶ東京都心のベイエリアで、「船通勤」を流行らせようと東京都が補助金を出している。例えば、晴海~日の出間の陸地移動は30分かかるが、船ならわずか5分だ。通勤通学のメリットはありそうなものの、現状の2航路が賑わっている様子はない。便利で渋滞知らずにもかかわらず、なぜ通勤船の利用は伸び悩んでいるのか。
続きを読むタワマンが立ち並ぶ東京都心のベイエリアで、「船通勤」を流行らせようと東京都が補助金を出している。例えば、晴海~日の出間の陸地移動は30分かかるが、船ならわずか5分だ。通勤通学のメリットはありそうなものの、現状の2航路が賑わっている様子はない。便利で渋滞知らずにもかかわらず、なぜ通勤船の利用は伸び悩んでいるのか。
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