超小型電気自動車で「道を街」に変えてしまおう 伊藤慎介: 株式会社rimOnO（リモノ）代表取締役社長 予測・分析元経産官僚・伊藤慎介の“天落”奮闘記 2015年2月18日 0:22 会員限定 経産省官僚というキャリアを投げ打ち、ベンチャー企業を立ち上げた筆者。今回からは、超小型の電気自動車というビジネスになぜ挑戦するのか、それによって何を実現したいのか述べていく 続きを読む 関連記事 カーシェアリング利用者予備軍の疑問を解決！予約はすぐ取れる？車内は汚くない？外車に乗れる？ ダイヤモンドオンライン編集部 創業5年で時価総額約2兆円の急成長ベンチャー「UBER」本社で痛感した新交通システムのあるべき姿――米自動運転シンポジウム＋シリコンバレー現地速報【中編】 桃田健史 大学“発”ではなく大学“着”ベンチャーこそ正しい姿 伊藤慎介 電気自動車は「グーグルカー」のあり方こそが自然体――トヨタ・日産・ホンダ等日系メーカーが自動運転とEV技術で「グーグル」に大負けするこれだけの理由【中編】 桃田健史 トレンドウォッチ 不確実性は先送りの理由にならない。リーダーに問われる責任とは Sky執行役員が明かす、SFA定着失敗の【本質的原因】とは何か JVCケンウッドが選んだ経営判断をラクにするデータ統合戦略とは 義務化迫る！サステナ情報開示【第三者保証】実務対応の全体像 5年で売上高が3倍！千葉ジェッツのグッズ販売を飛躍させた武器 一覧を見る 特集 最新記事 ニュースな本 「他人に相談するのが苦手な人」が勘違いして損していること ニュースな本 そんなに休んで大丈夫？「スウェーデン人の夏休み」が日本とはレベチだった！ Lifestyle Analysis メールで「～いただき」ばかり使って「～くださり」を使わない人が知らない事実 Lifestyle Analysis 感じのいい人が「マウントを取る人」を黙らせる“魔法の一言”とは？ ニュースな本 従業員のミスで客が怒鳴りだしたらどうする？10月1日から企業に課される「カスハラ対策」義務 最新記事一覧
