大胆なリストラで体力を回復する一方、日米オープンスカイや緻密な販売戦略構築で国際線拡大戦略に打って出る全日本空輸(ANA)。「アジアナンバーワン」の野望に勝算はあるのか。伊東社長に聞いた。
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「もうJALは見ていない。必ず黒字化して上を目指す」
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