【三菱自動車】日産傘下で課されたストレッチ目標 ゴーン会長が用意した“アメとムチ” 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析財務で会社を読む 2017年10月12日 5:04 会員限定 燃費不正問題に揺れた三菱自動車が、日産自動車の傘下に入って1年を迎える。最終赤字に陥った2016年度から回復軌道に乗りつつあるが、規模の急拡大を要する中期目標を無事にクリアできるのか。 続きを読む 関連記事 日産の「無資格検査問題」が起こるべくして起きた意外な背景 井元康一郎 三菱自V字回復は本物?カギ握る「社風一新」の改革 週刊ダイヤモンド編集部 三菱自にV字回復の兆し、日産統治の「効果と限界」 佃 義夫 日産ルノーが三菱自V字回復で得た「世界ビッグ3」の座は盤石か 佃 義夫 特集 最新記事 ニュースな本 穏やかな性格の先生ですら「ガマンの限界」を迎えてしまう理由 ニュースな本 厳しい先生と優しい先生、子どもが本当に安心できる教師との決定的な違い ニュースな本 「人生終わった…」仕事のミスや家庭の悩みで心が折れたとき、自分を立て直す「たった一言」 ダイヤモンド・口コミ情報 荏原製作所の40代後半・E5級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 ダイヤモンド・口コミ情報 クボタの50代前半・担当課長級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 最新記事一覧