【三菱自動車】日産傘下で課されたストレッチ目標 ゴーン会長が用意した“アメとムチ” 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析財務で会社を読む 2017年10月12日 5:04 会員限定 燃費不正問題に揺れた三菱自動車が、日産自動車の傘下に入って1年を迎える。最終赤字に陥った2016年度から回復軌道に乗りつつあるが、規模の急拡大を要する中期目標を無事にクリアできるのか。 続きを読む 関連記事 日産の「無資格検査問題」が起こるべくして起きた意外な背景 井元康一郎 三菱自V字回復は本物?カギ握る「社風一新」の改革 週刊ダイヤモンド編集部 三菱自にV字回復の兆し、日産統治の「効果と限界」 佃 義夫 日産ルノーが三菱自V字回復で得た「世界ビッグ3」の座は盤石か 佃 義夫 特集 最新記事 エコカー大戦争! SUBARUが「ブランド新戦略」を策定するに至った“危機感”とは?常識が通用しないほどに事業環境が激変 News&Analysis 山手線・京浜東北線ストップは“氷山の一角”?JR東日本で「人為的ミス」が頻発する危機 続・続朝ドライフ 「人生逆転」できたヒロインとできなかった友達、夢も希望もない“格差描写”で朝ドラ大丈夫か〈ばけばけ第77回〉 ニュースな本 故・安倍元首相が横田空域について「我が国の防衛は米軍の力を絶対的に必要としている」と述べた事情 ニュースな本 「ダメ、ゼッタイ」人気メディア編集長が断言、伝わる文章の最後に「絶対書いてはいけない一文」とは? 最新記事一覧