JR東傘下入りの旧東急車輛製造、1両1000万円のコスト減に成功した秘策 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析inside Enterprise 2018年10月9日 5:00 会員限定 東日本旅客鉄道(JR東日本)100%子会社の車両メーカー、総合車両製作所(J-TREC)には今、思わず笑みがこぼれる商品がある。次世代ステンレス車両「sustina(サスティナ)」だ。 続きを読む 関連記事 電車内広告はオワコンか?山手線きっかけで広がる新たな動き 枝久保達也 電車のつり革のナゾ、丸と三角の違いには地域性もあった! 枝久保達也 首都圏の地下鉄だけにあった幻の装置「トンネル冷房」とは 枝久保達也 「駅名」の謎、改称の意外な高額費用や新駅名には“流行”も 枝久保達也 特集 最新記事 ニュースな本 スマホ決済にある「ポイント還元以上のメリット」とは?【FPが教える】 明日なに着てく? かわいすぎて色違いも欲しくなる!ユニクロの「着回しカーディガン」透け感たっぷりでオシャレ! 明日なに着てく? すぽんと着るだけで大人かわいい!しまむらの「着回しワンピース」ふんわり丸みのあるシルエットが素敵すぎる! これ、買ってよかった! 「衝動買いしてきた」「想像以上の可愛さ」スターバックスの“幻想的なボトル”かわいすぎて全種類そろえたくなる!「流石スタバよ」 カラダご医見番 抗肥満薬、やめたらどうなる?リバウンドという名の不都合な事実 最新記事一覧