かつて荒唐無稽といわれた未来が、いま現実に変わり始めている。米国や中国では、運転手不在のロボタクシーが街を走り、サービスとして定着しつつある。翻って日本は、運転手同乗の実証段階にとどまり、米中に大きく水をあけられている。自動運転の最先端を走っていたはずの日本は、なぜ失速したのか。日本の自動運転の歩みを振り返りつつ、フィジカルAI時代の自動運転の競争構図を読み解き、日本の勝ち筋を探る。
続きを読む【元日産COO志賀俊之】自動運転で日本が敗北寸前?先駆者なのに米中に出遅れた真因と「逆転の切り札」
【ミライ編2】日産が自動運転でグローバル連携に活路を見出した日(2026年3月12日)
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