西日本旅客鉄道(JR西日本)社長 真鍋精志 鉄道以外の事業で成長を模索 街づくりとセットで生きる 週刊ダイヤモンド編集部 経営・戦略短答直入 2013年10月4日 0:16 会員限定 収入の半分を在来線に依存し、少子高齢化で地方在来線の収益はますます厳しくなる。JR西日本の真鍋社長が描く生き残り策とは。 続きを読む 関連記事 東京駅に人が惹きつけられるのはなぜか?通過する駅から人の集まる街へと進化する! 岩崎剛幸 【東海旅客鉄道(JR東海)】借金減らして過去最高益9兆円投じるリニアの帳尻 週刊ダイヤモンド編集部 東横・副都心線乗り入れで沿線経済に起きた大異変 週刊ダイヤモンド編集部 “新生東京駅”は単なる人寄せスポットにあらず?大正ロマンに隠された「首都活性化計画」の青写真 岡 徳之 トレンドウォッチ 不確実性は先送りの理由にならない。リーダーに問われる責任とは すべての「お客様は神様」か。顧客の真の価値を見極める評価尺度 【人材育成の高度化】なぜ鴻池組は動画研修の視聴率を5倍に? IT投資は増えても変革が進まない。JBS社長が語るその構造的原因 マイルがたまる!FX自動売買「トラリピ」のしくみ&実力は? 一覧を見る 特集 最新記事 ニュースな本 「同窓会で会いたくない人」の決定的な特徴〈注目記事〉 あきれるほど小さい習慣 「将来、充実した人生を送れる人」の特徴・ベスト1 DOL人気記事ランキング なぜ日本の若者は海外旅行しないのか?→ひろゆきの答えがド正論すぎて、ぐうの音もでなかった〈2026年度上期2位〉 稲盛和夫一日一言 社員を育てるには任せるべき?→稲盛和夫の答えが意外すぎた〈9月17日・稲盛和夫の今日のひとこと〉 限定無料公開!Diamond Premium 製造業 セレクション 【無料公開】日本が「AI医療機器後進国」から抜け出せない理由、米中との“圧倒的な差”を埋める方策とは 最新記事一覧