安倍政権「成長戦略」を占う関空・伊丹運営権売却の成否 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析inside 2014年8月6日 0:18 会員限定 関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の民営化に向け、新関西国際空港会社(新関空会社)は7月25日、運営権を民間に売却するコンセッション事業の実施方針を打ち出した。 続きを読む 関連記事 前田マッコーリー連合が狙う関空・伊丹空港の運営権獲得 週刊ダイヤモンド編集部 関西3空港の活用策をめぐりエスカレートする大阪・橋下知事vs兵庫・井戸知事のバトル 週刊ダイヤモンド編集部 羽田国際化最後のインフラ 三菱地所が空港内ホテル 週刊ダイヤモンド編集部 羽田国際線が大幅拡充で増える旅の選択肢 最上のエアラインはどこだ 週刊ダイヤモンド編集部 特集 最新記事 オオカミ少年片岡の「あなたの隣に詐欺師がいます。」 差出人不明の手紙から判明した夫の狂気、幼児2人を抱えた36歳主婦の選んだ道 新版 気のきいた短いメールが書ける本 「即返信」できなかったとき、“感じのいい人”が使う一言は? 自分だからできる仕事のつくり方 【どうしたら売上を上げられる?】「ブレンド米」が売りのお米屋さん 明日なに着てく? ワークマンの「980円トップス」がレトロ感たっぷりでかわいい!お尻までカバーできるし、残暑にちょうどいいんです! 株トレ 【株で勝つには?】素人からいつの間にか株で儲けるようになった人の共通点・ベスト1 最新記事一覧