三菱グループ最高機関「金曜会」は自工をどう救うか 週刊ダイヤモンド編集部 『週刊ダイヤモンド』特別レポート 2016年4月28日 5:00 会員限定 燃費偽装問題に揺れる三菱自動車。2000、04年の相次ぐリコール(回収・無償修理)隠し問題で経営危機に陥った際には、三菱グループの全面支援を受けて再建を果たした。あの当時、どんなことが起きていたのか。 続きを読む 関連記事 三菱グループの最高決定機関「金曜会」の知られざる権力構造と裏序列 週刊ダイヤモンド編集部 三菱自動車という不正を繰り返す企業は社会に必要か? 真壁昭夫 三菱自動車不正の温床に国交省のずさん審査、他社に波及も? 井元康一郎 VWのエリートたちを暴走させた“集団の狂気” 渡部 幹 特集 最新記事 ニュース3面鏡 信長はなぜ「秀吉」は許し、「佐久間信盛」を追放したのか…〈同じ失敗〉でも明暗を分けた決定的な違い News&Analysis 中国の歴史観に異を唱えたら「日本人も処罰対象」に…焦る習近平が7月1日に施行する「危険な法律」の中身 ゼロからわかる!楽しく続けられる! 韓国語1年生 韓国のコンビニで店員から言われるフレーズ・ベスト3 ハルコ91歳 本日も介護未満 年2万円の医療費をカット!91歳おばあちゃんのアッパレ節約生活 ダイヤモンド・口コミ情報 三菱電機の30代後半、D1級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 最新記事一覧