タカタ再生、ホンダ＆トヨタとスポンサーの意向に溝

エアバッグのリコール（回収・無償修理）問題で経営危機に陥っているタカタのスポンサー選定が大詰めを迎えている。9月下旬に締め切られた入札には、化学品メーカーのダイセルと米ファンドのベインキャピタル連合、米ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（ＫＫＲ）、スウェーデンのエアバッグ大手オートリブなど5陣営が名乗りを上げた。