国鉄の分割民営化は、経営指標に関わる数字だけを見れば大成功だ。たとえば国鉄時代は毎年約6000億円ずつ補助金をもらっていたが、最近では逆に約4100億円を納税するまでになった。ところがJR7社別の内訳で見ると、また違った実態が見えてくる。
続きを読むJR本州3社と他4社の「巨大格差」はなぜ生まれたか
会員限定
国鉄の分割民営化は、経営指標に関わる数字だけを見れば大成功だ。たとえば国鉄時代は毎年約6000億円ずつ補助金をもらっていたが、最近では逆に約4100億円を納税するまでになった。ところがJR7社別の内訳で見ると、また違った実態が見えてくる。
続きを読む