船余りに悩む海運各社コンテナ船事業で大リストラ 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析inside 2009年11月13日 0:50 空前の資源高などを背景に、史上最高益に沸いていた2年前から一転。昨秋のリーマンショック以降、海運業界は荷動きと運賃の悪化に苦しんでいる。特に足を引っ張っているのが、コンテナ船事業だ。 続きを読む 関連記事 ブレグジット期限再延期でもむしろ高まる「合意なき離脱」の可能性 ダイヤモンド編集部,竹田孝洋 英EU「合意なき離脱」懸念がメイ首相方針転換でも消えない理由 ダイヤモンド編集部,竹田孝洋 金融市場は景気減速を警戒、裏に米国の長短金利逆転 ダイヤモンド編集部,竹田孝洋 A.L.C.貝塚学院「破綻騒動」の内幕をすべて明かす!元従業員の怒りの内部告発 週刊ダイヤモンド編集部,相馬留美 特集 最新記事 伝え方ひとつで部下が動き出す 上司の「コミュ力」大全 部下が自然と要点を整理する「頭のいいマネジメント術」・ナンバー1 気づかいの壁 呆れるほど仕事できない人は「会議室をダラダラ使って次の人に迷惑をかける」。じゃあ、仕事ができる人は? 客単価アップ大事典 なぜファミリーレストランは、子どもに「ぬりえ」や「おもちゃ」を渡すのか? リーダーは世界史に学べ 【究極のリーダー】周囲は敵だらけ…ハプスブルク家滅亡の危機を救った「涙の演説」とは? 仕事ができる上司の当たり前 職場で嫌われる人は「気まずいときに黙る」。好かれる人はどうする? 最新記事一覧