日産セレナ「2年半ぶりの国内新車投入」で日本市場挽回へ 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2016年9月9日 5:02 会員限定 日産自動車は米国と中国を優先したグローバル戦略のなかで、国内販売の低迷を招いた。今回の新型セレナの投入を皮切りに、日本市場での営業強化と併せてシェアアップへの巻き返しを狙う。 続きを読む 関連記事 「火中の栗」三菱自工をあえて拾った日産の野望 佃 義夫 日産とルノーの不平等提携是正は「ポスト・ゴーン」への起爆剤か? 佃 義夫 トヨタと日産、強さの秘密は社員の“ある特性” 佐藤智恵 三菱自動車は日産流経営で本当に再生できるのか 井元康一郎 トレンドウォッチ すべての「お客様は神様」か。顧客の真の価値を見極める評価尺度 値動きは激しいが成績好調!暗号資産を取巻く企業に投資する投信 【警告】AIプロジェクトの60%が断念、失敗の根本原因と対策は Sky執行役員が明かす、SFA定着失敗の【本質的原因】とは何か 見落としで巨額の損失が…不安な契約書のレビューをAIに任せる術 一覧を見る 特集 最新記事 続・続朝ドライフ 戦死した夫が遺した軍服の「第2ボタン」…何度も取れていた理由が切なすぎる〈風、薫る第110回〉 情報戦の裏側 法務省「ラヴ上等」の次は厚労省“がん映画広告”…なぜ省庁は「炎上確定案件」を止められないのか 続・続朝ドライフ 大切な人を亡くしたとき、心のためにできること〈風、薫る第109回〉 極限の漂流118日間 【決断、間違えた!】後悔20000%の状況でも心が折れない人の共通点・ベスト1 ユミコアで−10歳ボディを手に入れる 【40代】どっちのスタイルが好き? 48kgと57kg、見比べてわかったこと 最新記事一覧