日産セレナ「2年半ぶりの国内新車投入」で日本市場挽回へ 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2016年9月9日 5:02 会員限定 日産自動車は米国と中国を優先したグローバル戦略のなかで、国内販売の低迷を招いた。今回の新型セレナの投入を皮切りに、日本市場での営業強化と併せてシェアアップへの巻き返しを狙う。 続きを読む 関連記事 「火中の栗」三菱自工をあえて拾った日産の野望 佃 義夫 日産とルノーの不平等提携是正は「ポスト・ゴーン」への起爆剤か? 佃 義夫 トヨタと日産、強さの秘密は社員の“ある特性” 佐藤智恵 三菱自動車は日産流経営で本当に再生できるのか 井元康一郎 特集 最新記事 スタートアップ最前線 三菱電機が50億円出資したAIスタートアップ「燈」CEOを直撃!東大・松尾研発の「隠れユニコーン」の正体とは?創業期から黒字、エンジニアの4割が東大出身、原則フル出社… 老後のお金クライシス! 深田晶恵 2026年の「年金手取り額」はこうなる!基礎控除大幅拡大でも手取りは微増のワケ【FP独自試算】 耳を鍛えて4倍速読 「なぜか会話がはずむ人」が毎日自然にやっている“たった1つの習慣”とは? ぶっちゃけ相続【増補改訂版】 【一発アウト】「家は残ったけど借金が…」相続で命取りになるNG行動とは? 1メッセージ 究極にシンプルな伝え方 「あまり考えていない上司」ほど部下に連発する“浅い言葉”とは? 最新記事一覧