日産セレナ「2年半ぶりの国内新車投入」で日本市場挽回へ 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2016年9月9日 5:02 会員限定 日産自動車は米国と中国を優先したグローバル戦略のなかで、国内販売の低迷を招いた。今回の新型セレナの投入を皮切りに、日本市場での営業強化と併せてシェアアップへの巻き返しを狙う。 続きを読む 関連記事 「火中の栗」三菱自工をあえて拾った日産の野望 佃 義夫 日産とルノーの不平等提携是正は「ポスト・ゴーン」への起爆剤か? 佃 義夫 トヨタと日産、強さの秘密は社員の“ある特性” 佐藤智恵 三菱自動車は日産流経営で本当に再生できるのか 井元康一郎 特集 最新記事 Diamond Premiumセレクション 【無料公開】マンション異次元市況で「非パワーカップル」はどう戦えば?一般人が実現できる!3000万円台からの首都圏マンション購入法【前編】 WSJ PickUp 英スコットランド名門大に押し寄せる米国人 WSJ PickUp エプスタイン元被告のインサイダー取引、その手口とは WSJ PickUp 中国の大問題 経済の驚くべき縮小 DOL特別レポート 最悪のタイミングでも「外交的勝利」…日米首脳会談で高市首相がトランプを納得させた理由 最新記事一覧