都市での「脱・クルマ依存」が世界で加速、自動車産業は曲がり角 桃田健史: ジャーナリスト 予測・分析エコカー大戦争! 2018年5月24日 5:07 会員限定 車の数を減らして都市構造を変革することで、社会を大きく変えること。それが、「Less Car (レスカー)」という概念だ。この「レスカー」を推進する動きが世界各地で始まっている。 続きを読む 関連記事 「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか 井元康一郎 自動車産業に優秀な人材が集まらなくなってきた理由 桃田健史 中国発のEV化で日本の自動車産業は電機の二の舞にならないか 真壁昭夫 自動車業界が消滅しかねない地殻変動、トヨタに残された時間は? 校條 浩 トレンドウォッチ なぜAIに頼るほど社員の思考力は落ちるのか?論理思考力の鍛え方 「熱暴走」と「災害」。2つの危機からデータセンターを死守せよ なぜ藤本美貴、恵俊彰、橋本マナミなどが低コストで自社広告に? 3年3カ月、会議199回で生まれた【社員が愛するオフィス】とは AI時代を救う!最短10日で構築するコンテナ型データセンターとは 一覧を見る 特集 最新記事 ダイヤモンド・口コミ情報 プルデンシャル生命保険の50代前半、一般事務・受付・秘書職の年収は?【1万件の口コミ情報データ】 ダイヤモンド・口コミ情報 NTTドコモの50代後半、主査級の年収は?【1万件の口コミ情報データ】 大NTT 巨大再編の賭け NTTグループ、足掛け9年の巨大再編を総仕上げ!2.5兆円の巨額データセンター投資にまい進へ…ドコモ・データの完全統合で形成された「3つの事業の核」とは? 事例で読み解く!経営・ビジネスの深層 「投資家から余計な指摘を増やすだけ」役員の慎重論にどう対処する?資本コスト経営で情報開示までに直面する「4つの壁」とその処方箋 エネルギー動乱 関西電力が「電事連トップの座」を熱望した裏事情、原発安定稼働の“優等生”が故ににじみ出る焦りと事実上の“関電救済策”の中身 最新記事一覧