なぜデンソーが次世代車技術開発の主導権争いで注目されるのか 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2018年9月21日 5:00 会員限定 今夏も終わろうとする8月27日、名古屋のホテルでデンソー、アイシン精機、アドヴィックス、ジェイテクトのトヨタ系部品メーカー4社の社長がそろって記者会見を行った。 続きを読む 関連記事 トヨタ新副社長デンソーから復帰も、異例の役員人事3つの狙い 佃 義夫 スズキ、米国に続き中国からも撤退の真相 佃 義夫 破壊が進む自動車業界でマツダがとった驚異の生存戦略 葉村真樹 帝人、欧州で試される自動車メーカー1次サプライヤーとしての力量 週刊ダイヤモンド編集部 トレンドウォッチ 【世界23カ国独自調査】なぜ日本はAI活用で世界に後れを取るのか AI時代の「顧客流出」の原因とCX変革の「三つの要件」 JVCケンウッドが選んだ経営判断をラクにするデータ統合戦略とは AIを前提とした業務プロセス再設計に取り組む大林組×PwCの挑戦 立替精算率25%→7%、ヤンマーを変えた購買改革の全貌を公開 一覧を見る 特集 最新記事 増補改訂版 起業の科学 スタートアップの持続的成長を可能にする、たった一つの道とは 客単価アップ大事典 なぜ中古車販売店では、車両の背景情報や前オーナーのエピソードを伝えることがあるのか? 暮らしの信じ方 もしも世界が変わっても、朝に起き出し夜眠りたい【朝か夜か・古賀及子さん書き下ろし(1)】 脳の専門医が教える 100歳までボケない脳 「ミクログリア」が味方する6つの習慣術 【脳の専門医が教える】「減塩=我慢」はもう古い! 塩味に頼らず「極上の味」を引き出す3つの方法 極限の漂流118日間 たった1回の失敗で「もうムリ」と思ってしまう人の特徴・ワースト1 最新記事一覧