「京急線の踏切事故」はなぜ起きた?ブレーキ遅れの深刻な原因とは 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2021年3月1日 4:02 会員限定 国土交通省の運輸安全委員会は2月18日、2019年に京急線の踏切で列車と大型トラックが衝突して脱線し、トラック運転手が死亡、電車の乗客乗員77名が負傷した事故の調査報告書を発表した。 続きを読む 関連記事 駅のホームから転落した人を絶対に引き上げてはいけない理由 リスク対策.com 「自殺の名所」新小岩駅にホームドア設置でも全面タイプではなかった事情 枝久保達也 日比谷線脱線事故から20年、「小さな事故の芽」が大惨事を生む背景 枝久保達也 「踏切」が事故や渋滞の温床なのに完全廃止できない理由 岡田光雄 特集 最新記事 50万円を50億円に増やした 投資家の父から娘への教え 【儲かる株探しの3ステップ】SNSから四季報まで…割安株を見つける最強のルーティン 客単価アップ大事典 なぜ眼鏡店は、フレーム選びを「予約制」にするのか? デキる上司のズルい一言 会議で即バレ!「デキる上司」と「ざんねんな上司」の決定的な違い 3000件の職場の悩みを解決したプロが教える リーダーのふるまい大全 「舐めた態度の部下」にすべきこと・ベスト1 仕事ができる上司の当たり前 「同じミスを繰り返す」チームの特徴・ワースト1 最新記事一覧