旧日産系マレリ再建に「自動車部品企業の悲哀」、親会社に翻弄された末路 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2022年6月15日 4:20 会員限定 マレリのADR申請から3カ月が経過する。KKRを支援企業とし、金融機関に約42％の債権カットを要求する再建案が明らかになるが、一筋縄ではいかなそうだ。 続きを読む 関連記事 日産・三菱自の「ルノー支配論」が再燃、全社EVシフトで決断の時が迫る 佃 義夫 スズキがインドでEV投資を先行する理由、「ポスト修体制」に最初の試練 佃 義夫 ホンダの「脱自前主義」が鮮明化、GM・ソニーと提携ラッシュで生き残りへ 佃 義夫 ホンダとソニーがEVで手を組んだ理由、車と電機のベンチャーが巨大タッグで攻勢 佃 義夫 トレンドウォッチ KDDIが7年で築いた「社員が育つ」マーケティング組織の秘密 100年企業のTOTOが挑む「デイリーウェルネス」革命の全貌 なぜ、シニアを採用した企業は「次もシニア」を選ぶのか？ 5年で売上高が3倍！千葉ジェッツのグッズ販売を飛躍させた武器 日本酸素HDが描く次の成長戦略 産業ガスが支える半導体・宇宙… 一覧を見る 特集 最新記事 ADHDの母が伝えたい 生きづらい女の子が覚えておきたいこと 健全な家庭なら言われない、「毒親」に共通する口ぐせとは？ 夢をかなえる 勉強の地図 老後「毎日が急につまらなくなる人」の特徴・ベスト1 おい、とりあえず終わらせろ 頑張っているのに終わらないのはなぜ？ 仕事が速い人が最初に決めていること 人生の経営戦略 人生で成功するために「20代でやっておくべきこと」とは？ 医師が教える 子どもの習慣 50の基本 2歳から英語オンリーのスクールに通い、家では英語動画を観ていた子の末路【小児科医が解説】 最新記事一覧
