スズキの、インド工場産で日本に“逆輸入”するクルマがヒット、注目されている。とりわけ「最強コスパ」の呼び声高いのが、「eビターラ」だ。ただの安かろう悪かろうではないのか、ロードテストでチェックすると航続距離や充電に弱点も見つかった。共同開発したトヨタの電動化技術が、中国BYDや韓国ヒョンデに劣っているのだろうか。【後編】

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