「中国勢は相当先を行っている。負けていると言わざるを得ない」――。2023年の中国・上海モーターショーで、世界の自動車メーカー首脳たちは中国車の驚異的な進化を目の当たりにした。同じ頃、筆者も日産自動車と中国資本の合弁会社、東風日産の20周年式典を訪れ、現地開発車の完成度に衝撃を受けた。中国BYDがわずか2年半で新型軽EV(電気自動車)を投入する時代、日本メーカーは何を学び、どう戦うべきなのか。日産がカルロス・ゴーン時代から進めてきた「中国現地化」の舞台裏を振り返りながら、中国車“大進化”の本質を読み解く。
続きを読む中国に完敗!世界の自動車首脳が震撼した上海ショックから3年、日産元COO志賀氏が語る「BYD急成長」と「日産現地化25年の教訓と反転攻勢」
【ミライ編6】日産が「中国再攻勢」の狼煙を上げた日(2026年4月24日)
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