日産ルノーが三菱自V字回復で得た「世界ビッグ3」の座は盤石か 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2017年7月28日 5:00 会員限定 軽自動車燃費不正問題をきっかけにして日産自動車の傘下に入った三菱自動車は7月25日、2017年4~6月期(第1四半期)の決算を発表。最終損益が229億円の黒字(前年同期1297億円の赤字)だった。 続きを読む 関連記事 日産は新体制で「ゴーン長期政権」が残した課題を解決できるか 佃 義夫 テスラの「時価総額フォード・日産超え」は真の実力か 鈴木貴博 日産ノートe-POWERに開発責任者が込めた「走り屋の魂」 週刊ダイヤモンド編集部 三菱自にV字回復の兆し、日産統治の「効果と限界」 佃 義夫 特集 最新記事 東京ディズニーの「光と影」 炎天下の東京ディズニーでキャストに日傘が解禁、猛暑だけじゃない「本当の理由」 転職ホントのところ 「社内のエース」が転職で大苦戦する明白な理由 親と子のための業界・企業研究2026 新薬開発はハイリスク・ハイリターンの時代へ…医薬品業界で求められる「創薬×デジタル」の融合人材 ダイヤモンド・口コミ情報 NTTドコモビジネスの50代前半・係長級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 ダイヤモンド・口コミ情報 本田技術研究所の50代前半・課長級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 最新記事一覧